[发明专利]一种装配安装式混凝土涵洞

说明书

技术领域

本发明属于涵洞施工领域，涉及一种装配安装式混凝土涵洞。

背景技术

公路的建设会对沿线人民群众的生产、生活产生影响；特别是公路经过河流、沟渠、小河沟、小路时，影响明显。为尽量减少这种影响，除设置桥梁跨越公路、河流外，还需设置涵洞沟通原有的水系、路系，以满足公路沿线群众生产、生活需要。根据测算，涵洞间距一般为200-300米，一条10km的公路需设置涵洞30-50道，数量大，分布广。涵洞的传统施工方法从基础到墙身再到盖板，逐段支模现浇，一道涵洞施工周期一般在2个月上。若全线涵洞采用传统的支模现浇，投入较大，且不利于工期快速实现。

现有专利《一种纯受压预制装配式钢筋混凝土拱涵》，专利号：201620769965.1，公开了一种纯受压预制装配式钢筋混凝土拱涵，包括钢筋混凝土拱片和混凝土基础，钢筋混凝土拱片的两端部分别固定于混凝土基础上，钢筋混凝土拱片的横截面呈延伸轨迹为弧形曲线的拱形。一方面其混凝土基础需现浇（上部需预留槽口）；另外一方面跨径较大时，其拱片较重，需吊车进行安装；另外拱片与混凝土基础连接为整个构造物的薄弱位置，采用何种方式进行连接，专利未叙述；

另外专利：《预制混凝土涵洞组装结构》，申请号：201310321391.2，公开了一种预制混凝土涵洞组装结构，包括若干个装配式涵洞节段、预应力钢棒、波纹管和矩形槽，在装配式涵洞节段的中间位置沿内壁周向均匀设置矩形槽，沿装配式涵洞节段的轴线方向设置通孔，波纹管设置在通孔中，在波纹管中设置预应力钢棒，相邻的两个装配式涵洞节段固接，预应力钢棒穿过相邻的两个装配式涵洞节段，相邻的预应力钢棒在矩形槽中通过预应力钢棒连接件连接。一方面该专利节段构造较复杂，设置了波纹管和矩形槽，对安装精度有很高的要求，否则波预应力钢棒无法顺利穿设；另外一方面预应力钢棒需专业的张拉设备进行张拉、压浆施工，对设备及操作工人要求较高；另外因为工序较多，工期要求也比较长。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的在于一种装配安装式混凝土涵洞。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种装配安装式混凝土涵洞，所述的装配安装式混凝土涵洞具有至少一组钢筋混凝土预制块Ⅰ；每组所述的钢筋混凝土预制块Ⅰ为对称设置的两块；位于最下面的一组所述钢筋混凝土预制块Ⅰ作为底板块与装配安装式凝土涵洞的基础粘接为一体；作为底板块的一组所述钢筋混凝土预制块Ⅰ上端面的内侧设置有用以与其它组所对应的钢筋混凝土预制块Ⅰ或钢筋混凝土预制块Ⅱ连接的楔形槽口；其它组所述钢筋混凝土预制块Ⅰ内侧面的两端均具有与钢筋混凝土预制块Ⅰ或钢筋混凝土预制块Ⅱ连接的楔形槽口；所述的钢筋混凝土预制块Ⅱ为拱形块；所述的钢筋混凝土预制块Ⅱ内侧面的两端也具有与钢筋混凝土预制块Ⅰ或钢筋混凝土预制块Ⅱ连接的楔形槽口；相邻两块钢筋混凝土预制块Ⅰ之间、钢筋混凝土预制块Ⅰ与钢筋混凝土预制块Ⅱ之间以及相邻两块钢筋混凝土预制块Ⅱ之间均粘接为一体，并通过与楔形槽口配合的连接件连接；所述的装配安装式混凝土涵洞还具有位于涵洞顶部的钢筋混凝土预制块Ⅲ；所述的钢筋混凝土预制块Ⅲ为楔形块；所述的钢筋混凝土预制块Ⅲ为多块；所述钢筋混凝土预制块Ⅲ内侧面的两端均具有楔形槽口；相邻两块所述的钢筋混凝土预制块Ⅲ之间，所述的钢筋混凝土预制块Ⅲ与钢筋混凝土预制块Ⅱ之间粘接为一体，并通过与楔形槽口配合的连接件连接。

所述的连接件具有两端均具有螺纹的双头螺杆，双头螺杆的两端具有与其配合的螺母，且所述的螺母与所述的楔形槽口形状相吻配。

本发明提出的一种装配安装式混凝土涵洞，采用上述技术方案，具有以下有益效果：

1）用于涵洞拼装的全部块段工厂化制作，按需配送；因为集中标准化制作，块段质量有保证；

2）块段运输方便，用带随车吊的运输车辆即可装卸、运输；

3）安装方便，块段重量较轻，现场采用挖掘机都可安装，对设备需要较简单。

4）施工工期短，构件从运送到现场到拼装完成仅仅需要1d，粘结胶凝固仅需24h，即48h便可进行基坑回填，通车。

5）因为不需要投入更多的机械，且安装方便简单，因而成本较低。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明施工中所使用涵洞拼装胎架的结构示意图。

图3为本发明的施工示意图。