[发明专利]一种用于汽车内外饰件的超轻高强GMT复合板材的制备方法有效
申请号: | 201711451806.2 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108215443B | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 方晶;马国维;郑爱爱;梅金波;周立;丁文鹏;韩黎刚 | 申请(专利权)人: | 浙江华江科技股份有限公司 |
主分类号: | B32B37/12 | 分类号: | B32B37/12;B32B37/10;B32B37/06;D04H1/4382;D01D5/096 |
代理公司: | 杭州中成专利事务所有限公司 33212 | 代理人: | 唐银益;李亦慈 |
地址: | 311106 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 内外 高强 gmt 复合 板材 制备 方法 | ||
1.一种用于汽车内外饰件的超轻高强GMT复合板材的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)、将微球发泡剂分散于热塑性合成纤维熔融纺丝上油工序所需的油剂中,热塑性合成纤维在熔融纺丝过程中经油浴槽上油时粘附上微球发泡剂;和/或者将微球发泡剂分散于增强纤维所需的亲润剂中,在对增强纤维进行亲润处理时将微球发泡剂粘附于增强纤维表面,基于热塑性合成纤维和/或增强纤维的总重,微球发泡剂的含量为热塑性合成纤维和/或增强纤维总质量的1wt%-10wt%;
2)、将粘附有微球发泡剂的热塑性合成纤维和/或附有微球发泡剂的增强纤维按比例混合均匀,通过非织造工艺经开松、混合、梳理、铺网、针刺,制得均匀分散有微球发泡剂的混纺复合纤维毡,当热塑性合成纤维和增强纤维均粘附有微球发泡剂时,粘附有微球发泡剂的热塑性合成纤维和粘附有微球发泡剂的增强纤维比例在30wt%:70wt%-70wt%:30 wt%之间;
3)、将混纺复合纤维毡供给到连续性压板复合设备中,经预热、热粘合、加压、复合面料、冷却和切割制得所述超轻高强GMT复合板材,预热温度160-190℃。
2.根据权利要求1所述的用于汽车内外饰件的超轻高强GMT复合板材的制备方法,其特征在于,所制备的超轻高强GMT复合板材的面密度为500-2000g/m2,体密度为0.05-0.5g/cm3。
3.根据权利要求1所述的用于汽车内外饰件的超轻高强GMT复合板材的制备方法,其特征在于,所述的微球发泡剂由聚合物壳体和其包裹的发泡剂构成,其中聚合物壳体为丙烯酸酯类聚合物构成的单层或双层结构,发泡剂为乙烷、丙烷、丙烯、异丁烷、丁烯、异丁烯、正戊烷、异戊烷、石油醚中的一种或几种,微球发泡剂的粒径为15-40μm,发泡体积倍率为5-10倍,发泡后尺寸为75-400μm,发泡起始温度为160-210℃。
4.根据权利要求1所述的用于汽车内外饰件的超轻高强GMT复合板材的制备方法,其特征在于,所述的热塑性合成纤维为聚丙烯纤维、聚乙烯纤维、聚酯纤维、ES纤维、尼龙纤维中的一种或几种;所述的增强纤维为玻璃纤维、碳纤维、玄武岩纤维、植物纤维中的一种或几种。
5.根据权利要求2所述的用于汽车内外饰件的超轻高强GMT复合板材的制备方法,其特征在于,所述步骤3)中,加压与冷却之间的复合面料步骤包括复合上表层和/或下表层面料,所述上表层和/或下表层面料选自聚丙烯胶膜、聚乙烯胶膜、EVA胶膜、EAA胶膜、聚酯薄膜、热熔胶粉、无纺布或耐候增强复合膜中的一种或几种。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江华江科技股份有限公司,未经浙江华江科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711451806.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。