[发明专利]车辆充电管理方法和充电管理系统在审
申请号: | 201711450542.9 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN110015109A | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 郝春华;田雪莲;董胜龙;杨铮;李龙 | 申请(专利权)人: | 新智数字科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/66 | 分类号: | B60L53/66;G07F15/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 065000 河北省廊坊市经济*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电桩 用户身份 车辆充电 充电管理系统 支付方式 充电量 充电 验证 人力管理 人员使用 配送 管理 节约 申请 | ||
本发明公开了一种车辆充电管理方法和充电管理系统,该车辆充电管理方法包括:接收充电请求,所述充电请求包括选定充电桩的信息、用户身份和支付方式;验证所述用户身份;如果所述用户身份通过验证,则控制所述选定充电桩配送电;根据所述选定充电桩的充电量,使用所述支付方式进行收费。本发明具有如下优点:可以识别申请使用充电桩的用户身份,以使充电桩为指定人员使用;无需收费人员到场,即可对充电桩的充电量进行收费,节约人力管理成本。
技术领域
本发明涉及充电技术领域,具体涉及一种车辆充电管理方法和充电管理系统。
背景技术
随着电动车辆的普及,充电就成为必须考虑的问题。现在小区中车辆在充电时,由于充电环境因素,一旦充电时发生电池爆炸,后果严重。
为对小区电动车辆充电进行统一管理,方便业主充电,一些小区内建立专门的充电场所,在充电场所内设置有自动充电桩。但如何对自动充电桩进行有效的管理,且节约人力管理成本是一种亟待解决的问题。
发明内容
本发明旨在至少解决上述技术问题之一。
为此,本发明的第一个目的在于提出一种车辆充电管理方法,可以自动充电桩进行有效的管理,且节约人力管理成本。
为了实现上述目的,本发明的实施例公开了一种车辆充电管理方法,包括以下步骤:接收充电请求,所述充电请求包括选定充电桩的信息、用户身份和支付方式;验证所述用户身份;如果所述用户身份通过验证,则控制所述选定充电桩配送电;根据所述选定充电桩的充电量,使用所述支付方式进行收费。
进一步地,所述充电请求是用户预设关注公众号,并通过预设公众号接收的。
进一步地,还包括:监测所述选定充电桩附近的环境信息;如果所述环境信息满足所述预设充电桩的预设断电条件,则控制所述选定充电桩断电。
进一步地,在所述接收充电请求之前还包括:提供充电场所的门控系统;如果收到对应于所述门控系统的解控方式,则所述门控系统解除门控,以使用户可以进入所述充电场所;其中,所述选定充电桩设置在所述充电场所内。
根据本发明实施例的车辆充电管理方法,通过在充电桩上提供充电桩的信息,用户通过该信息向车辆控制管理中心发送申请信息,通过该申请信息得到申请使用充电桩的用户身份,在通过验证后使用充电桩对车辆进行供电,以使充电桩为制定人员使用;此外,无需收费人员到场,即可对充电桩的充电量进行收费,节约人力管理成本。
本发明的第二个目的在于提出一种车辆充电管理系统,可以自动充电桩进行有效的管理,且节约人力管理成本。
为了实现上述目的,本发明的实施例公开了一种车辆充电管理系统,包括:车辆控制管理中心,所述车辆控制管理中心包括:通信模块,用于接收充电请求,所述充电请求包括选定充电桩的信息、用户身份和支付方式;验证模块,用于验证所述用户身份;收费模块,用于根据所述选定充电桩的充电量,使用所述支付方式进行收费;控制模块,用于在所述用户身份通过验证时,控制所述选定充电桩配送电。
进一步地,所述收费模块绑定用户预设的支付渠道。
进一步地,所述通信模块包括预设公众号,用户通过关注所述预设公众号,通过所述预设公众号提供所述充电请求。
进一步地,还包括:所述选定充电桩;环境信息获取模块,用于获取所述选定充电桩附近的环境信息;其中,所述控制模块还用于在所述环境信息满足所述预设充电桩的预设断电条件时,控制所述选定充电桩断电。
进一步地,所述选定充电桩提供有二维码信息,所述二维码信息用于在被扫描时提供所述预设公众号。
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