[发明专利]一种火车上的智能照明系统

说明书

本发明提供了一种火车上的智能照明系统，它包括中央处理单元、照明控制单元、走廊照明控制单元、光强采集单元和GPS定位单元；所述GPS定位单元，用于实时采集当前列车行驶的位置数据并传输至所述中央处理单元；所述光强采集单元，用于实时采集火车车厢内的光照强度数据并传输至所述中央处理单元；所述照明控制单元，与所述中央处理单元相连，用于根据所述位置数据和所述光照强度数据控制安装在座位上方的第二LED灯组的开启或者关闭；所述走廊照明控制单元，与所述中央处理单元相连，用于根据所述光照强度数据控制安装在车厢走廊顶部的第一LED灯组的亮度变化。本发明具有设计科学、实用性强、耗能降低和操作简便的优点。

技术领域

本发明涉及火车照明技术领域，具体的说，涉及了一种火车上的智能照明系统。

背景技术

随着科学技术的发展及人们生活水平的提高，照明系统得到越来越快的发展，人们不再单一满足于照明要求，还要能够根据环境变化，进行智能的照明调节，并尽量减少能耗，实现节能运行；火车作为如今最常用的交通工具，其照明系统仍然采用传统的单一开关照明，控制方式单一，且耗能比较严重。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、实用性强、耗能降低和操作简便的火车上的智能照明系统。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种火车上的智能照明系统，包括中央处理单元、照明控制单元、走廊照明控制单元、光强采集单元和GPS定位单元；

所述GPS定位单元，与所述中央处理单元相连，用于实时采集当前列车行驶的位置数据并传输至所述中央处理单元；

所述光强采集单元，与所述中央处理单元相连，用于实时采集火车车厢内的光照强度数据并传输至所述中央处理单元；

所述中央处理单元，分别与所述照明控制单元和所述走廊照明控制单元相连，当实时采集到的所述光照强度数据小于预设值时，向所述走廊照明控制单元发送第一控制指令；当实时采集到的所述位置数据与预先存储站点信息一致，且实时采集到的所述光照强度数据小于预设值，向所述照明控制单元发送第二控制指令；

所述走廊照明控制单元，根据所述第一控制指令控制安装在车厢走廊顶部的第一LED灯组的亮度变化；

所述照明控制单元，根据所述第二控制指令控制安装在座位上方的第二LED灯组的开启或者关闭。

基于上述，所述照明控制单元包括控制模块，与所述第二LED灯组控制连接的LED驱动模块。

基于上述，所述走廊照明控制单元包括控制模块，与所述第一LED灯组控制连接的LED调光模块。

基于上述，所述中央处理单元还通过无线通信单元与列车员手持移动终端相连。

基于上述，该系统还包括用于检测车厢温湿度信息的温湿度检测模块和用于显示温湿度信息的电子显示屏。

基于上述，所述中央处理单元采用ARM处理器。

本发明相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本发明提供了一种火车上的智能照明系统，包括中央处理单元、照明控制单元、走廊照明控制单元、光强采集单元和GPS定位单元；所述照明控制单元根据所述位置数据和所述光照强度数据控制安装在座位上方的第二LED灯组的开启或者关闭；所述走廊照明控制单元根据所述光照强度数据控制安装在车厢走廊顶部的第一LED灯组的亮度变化，有效解决了传统控制带来的弊端，改善了照明环境，降低了功率消耗，减轻了电网负担，其具有设计科学、实用性强、耗能降低和操作简便优点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式