[发明专利]一种汽车生产用工件定位检测装置在审
| 申请号: | 201711449765.3 | 申请日: | 2017-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN109968232A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
| 发明(设计)人: | 于德兵 | 申请(专利权)人: | 淮安源通机械有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 211600 江苏省淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 左转 卡杆 右转 上端 电动缸 定位检测装置 汽车生产 右伸缩杆 阻尼转轴 左伸缩杆 灯板 把手 外壳内部顶端 空间利用率 螺栓 螺栓安装 外壳内部 照明装置 杆内部 杆右端 前壁 左壁 左端 装配 | ||
本发明公开了一种汽车生产用工件定位检测装置,包括右伸缩杆、右转杆、卡杆、电动缸、左转杆、左伸缩杆、阻尼转轴、灯板、外壳以及螺栓,所述右转杆安装在右伸缩杆上端,所述右转杆安装在左转杆右端,所述卡杆设置在右转杆上,所述卡杆装配在左转杆上,所述电动缸安装在卡杆左端,所述电动缸设置在左转杆内部左壁,所述左转杆安装在左伸缩杆上端,该设计实现了在不使用把手时收起把手,所述阻尼转轴安装在外壳上端,所述灯板设置在外壳内部前壁,所述螺栓安装在外壳内部顶端,该设计实现了在主体前端添加一个照明装置,本发明使用方便,便于操作,空间利用率高,使用效果好。
技术领域
本发明涉及工件检测设备技术领域,具体为一种汽车生产用工件定位检测装置。
背景技术
现有的汽车生产用工件定位检测装置,把手固定,在不使用把手时仍占用空间,把手对工作人员的正常工作造成阻碍,空间利用率低下,现有的汽车生产用工件定位检测装置没有照明装置,在光线昏暗时无法看清仪器正面的标注,使用效果差。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车生产用工件定位检测装置,具备使用方便,便于操作,空间利用率高,使用效果好等优点,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述使用方便,便于操作,空间利用率高,使用效果好的目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车生产用工件定位检测装置,包括把手折叠机构、照明机构以及主体,所述把手折叠机构设置在主体外端,所述照明机构镶嵌在主体前端,所述照明机构安装在把手折叠机构前侧,所述把手折叠机构包括右伸缩杆、右转杆、卡杆、电动缸、左转杆以及左伸缩杆,所述右转杆镶嵌在主体右端,所述右转杆安装在右伸缩杆上端,所述右转杆与右伸缩杆通过转动轴相连接,所述右转杆设置在主体上侧,所述右转杆安装在左转杆右端,所述卡杆设置在右转杆上,所述卡杆装配在左转杆上,所述电动缸安装在卡杆左端,所述电动缸设置在左转杆内部左壁,所述左转杆设置在主体上侧,所述左转杆安装在左伸缩杆上端,所述左转杆与左伸缩杆通过旋转轴相连接,所述左伸缩杆镶嵌在主体左端,所述照明机构包括阻尼转轴、灯板、外壳以及螺栓,所述阻尼转轴设置在主体上端,所述阻尼转轴安装在外壳上端,所述外壳与主体通过阻尼转轴相连接,所述外壳镶嵌在主体前端,所述灯板设置在外壳内部前壁,所述螺栓安装在外壳内部顶端,所述螺栓设置在主体前侧。
优选的,所述主体左右两端对称开设有两个凹槽,且两个凹槽上分别设有右伸缩杆以及左伸缩杆,所述主体上对称加工有两个滑槽,所述左伸缩杆以及右伸缩杆后端均安装有滑条,且两个滑槽上均设有滑条。
优选的,所述右转杆左端开设有卡槽,且卡槽上设有卡杆。
优选的,所述左转杆左端加工有盛放槽,且盛放槽上安装有电动缸。
优选的,所述外壳上端加工有螺纹孔一,且螺纹孔一上设有螺栓,所述主体前端开设有螺纹孔二。
优选的,所述左转杆以及右转杆上均设有橡胶套,且两个橡胶套通过粘合剂分别与左转杆以及右转杆相连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种汽车生产用工件定位检测装置,具备以下有益效果:
1、该汽车生产用工件定位检测装置,通过添加右伸缩杆、右转杆、卡杆、电动缸、左转杆以及左伸缩杆,该设计实现了在不使用把手时收起把手,把手在不使用时不会对工作人员的正常工作造成阻碍,提高了空间利用率,解决了现有的汽车生产用工件定位检测装置,把手固定,在不使用把手时仍占用空间,把手对工作人员的正常工作造成阻碍,空间利用率低下的问题。
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