[发明专利]一种全自动珩磨装置

说明书

技术领域：

本发明属于活塞环外环或缸套内圆珩磨技术领域，其具体涉及一种全自动珩磨装置。

背景技术：

活塞环和缸套都是汽车发动机中的一种重要零部件，且活塞环和缸套都是在高温、高压、交变负荷、润滑条件极其差等这种恶劣环境中工作，除主机配套外，市面上在用车辆活塞环的更换频率也相当高，致使该零部件社会需求量很大，纵观生产企业，其宗旨除了成本最小化，利益效率最大化外，就是便于操作，就活塞环和缸套的珩磨生产工序而言，珩磨的传统压料装置是采用手动间断通电转动，给操作工生产带来不便，同时也影响了生产效率和经济效益，为了达到本发明的目的，故本人发明了这种全自动珩磨装置，将大大提高生产效率，也降低操作工的劳动强度，达到了企业增效的目的。

发明内容：

本发明技术方案是一种能达到较为理想的全自动珩磨装置，大大提高生产效率，也降低操作工的劳动强度，达到了企业增效的目的。

为达到上述方案目的，所述的一种全自动珩磨装置，其特征在于包括：转动体(1)，斜齿圈(2)，滚珠(3)，固定底座(4)，螺栓孔(5)，蜗杆(6)，带轮(7)，传动带(8)，电机(9)，转动体上台面(10)，台阶(11)，转动体滚珠凹槽(12)，固定底座滚珠凹槽(13)，控制接收器(14)，机站(15)，移动设备(16)组成，所述的转动体(1)上部制作有一个转动体上台面(10)，内部加工有一个台阶(11)，所述的转动体(1)下部周围加工有一圈斜齿圈(2)，所述转动体(1)底部加工留有转动体滚珠凹槽(12)。

为达到上述方案目的，所述的一种全自动珩磨装置，其特征在于：所述的固定底座(4)制作成内外台阶式，内台阶较低，在内台阶上设有螺栓孔(5)，在所述的固定底座(4)上端面加工有固定底座滚珠凹槽(13)，所述的固定底座滚珠凹槽(13)内放置有滚珠(3)，所述的固定底座滚珠凹槽(13)与转动体滚珠凹槽(12)口径及深度一样，相互匹配。

为达到上述方案目的，所述的一种全自动珩磨装置，其特征在于：所述的蜗杆(6)与斜齿圈(2)啮合，且蜗杆(6)与所述电机(9)通过传动带(8)传动，从而带动斜齿圈(2)转动，实现转动体(1)在珩磨时自动转动。

为达到上述方案目的，所述的一种全自动珩磨装置，其特征在于：所述的移动设备(16)推送信息到机站(15)，所述的机站(15)将信号传送给控制接收器(14)，来实现全自动生产。

附图说明：

图1为本发明一种全自动珩磨装置整体结构示意图。

图2为本发明一种全自动珩磨装置中所述转动体(1)剖面图。

图3为本发明一种全自动珩磨装置中所述转动体(1)俯视图。

图4为本发明一种全自动珩磨装置中所述转动体(1)仰视图。

图5为本发明一种全自动珩磨装置中所述转动体(1)侧视图。

图6为本发明一种全自动珩磨装置中所述固定底座(4)剖视图。

图7为本发明一种全自动珩磨装置中所述固定底座(4)俯视图。

具体实施方式：

下面结合附图1-图7对本发明一种高性能拨叉装置及其表面处理方法做进一步详细说明。

为达到上述方案目的，所述的一种全自动珩磨装置，其特征在于包括：转动体(1)，斜齿圈(2)，滚珠(3)，固定底座(4)，螺栓孔(5)，蜗杆(6)，带轮(7)，传动带(8)，电机(9)，转动体上台面(10)，台阶(11)，转动体滚珠凹槽(12)，固定底座滚珠凹槽(13)，控制接收器(14)，机站(15)，移动设备(16)组成，所述的转动体(1)上部制作有一个转动体上台面(10)，内部加工有一个台阶(11)，所述的转动体(1)下部周围加工有一圈斜齿圈(2)，所述转动体(1)底部加工留有转动体滚珠凹槽(12)。

为达到上述方案目的，所述的一种全自动珩磨装置，其特征在于：所述的固定底座(4)制作成内外台阶式，内台阶较低，在内台阶上设有螺栓孔(5)，在所述的固定底座(4)上端面加工有固定底座滚珠凹槽(13)，所述的固定底座滚珠凹槽(13)内放置有滚珠(3)，所述的固定底座滚珠凹槽(13)与转动体滚珠凹槽(12)口径及深度一样，相互匹配。

为达到上述方案目的，所述的一种全自动珩磨装置，其特征在于：所述的蜗杆(6)与斜齿圈(2)啮合，且蜗杆(6)与所述电机(9)通过传动带(8)传动，从而带动斜齿圈(2)转动，实现转动体(1)在珩磨时自动转动。