[发明专利]车辆轮胎搬运车

说明书

本发明涉及轮胎生产技术领域，尤其是一种车辆轮胎搬运车。一种车辆轮胎搬运车，包括框架，框架下方焊接有扩展板，框架下方为中控的安放圆筒，扩展板四角上焊接有支架，支架末端安装有万向轮，在框架上部通过螺栓固定有电机，电机输出轴上的套有转轮，在转轮上缠绕有绳缆，绳缆末端连接在安装板上，安装板上通过螺栓固定有气泵和与其通过管道连接的气缸，在框架外侧焊接有扶手，在扩展板上通过螺栓固定有蓄电池，蓄电池通过线缆与气泵和电机连接。这种车辆轮胎搬运车在使用的时候，能够快速的将轮胎进行吊运在该装置上，随后进行推动操作，就能满足搬运的需求，操作便捷，省时省力，满足生产需求。

技术领域

本发明涉及轮胎生产技术领域，尤其是一种车辆轮胎搬运车。

背景技术

大型工程车辆的轮胎也很大，轮胎自身重量大，导致轮胎在搬运的时候工人不易搬运，安装生产的效率低下，不能满足生产的需求。

发明内容

为了克服现有的大型轮胎搬运困难的不足，本发明提供了一种车辆轮胎搬运车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车辆轮胎搬运车，包括框架，框架下方焊接有扩展板，框架下方为中控的安放圆筒，扩展板四角上焊接有支架，支架末端安装有万向轮，在框架上部通过螺栓固定有电机，电机输出轴上的套有转轮，在转轮上缠绕有绳缆，绳缆末端连接在安装板上，安装板上通过螺栓固定有气泵和与其通过管道连接的气缸，在框架外侧焊接有扶手，在扩展板上通过螺栓固定有蓄电池，蓄电池通过线缆与气泵和电机连接。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，框架的内侧壁上焊接有滑轨，安装板两端为“凹”字型，并且卡在滑轨上。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，安装板上方焊接有吊装环，绳缆系在吊装环内。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，气缸通过螺栓安装在连接块上，连接块另一端焊接在安装板下侧。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，气缸两侧的伸出杆末端安装有防护块。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括，扶手上安装有控制器，控制器通过线缆与蓄电池、电机、气泵和气缸连接。

本发明的有益效果是，这种车辆轮胎搬运车在使用的时候，能够快速的将轮胎进行吊运在该装置上，随后进行推动操作，就能满足搬运的需求，操作便捷，省时省力，满足生产需求。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的俯视图；

图中1、框架，2、扩展板，3、支架，4、万向轮，5、蓄电池，6、电机，7、绳缆，8、安装板，9、滑轨，10、吊装环，11、扶手，12、安放圆筒，13、控制器，14、连接块，15、气缸，16、防护块，17、气泵。

具体实施方式

如图1-2是本发明的结构示意图，一种车辆轮胎搬运车，包括框架1，框架1下方焊接有扩展板2，框架1下方为中控的安放圆筒12，扩展板1四角上焊接有支架3，支架3末端安装有万向轮4，在框架1上部通过螺栓固定有电机6，电机6输出轴上的套有转轮，在转轮上缠绕有绳缆7，绳缆7末端连接在安装板8上，安装板8上通过螺栓固定有气泵17和与其通过管道连接的气缸15，在框架1外侧焊接有扶手11，在扩展板2上通过螺栓固定有蓄电池5，蓄电池5通过线缆与气泵17和电机6连接。