[发明专利]一种用于区块链的车辆配件数据处理方法及装置在审
| 申请号: | 201711447863.3 | 申请日: | 2017-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN108197947A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
| 发明(设计)人: | 刘均;刘新;郭朝晖;兰飞 | 申请(专利权)人: | 深圳市轱辘车联数据技术有限公司 |
| 主分类号: | G06Q30/00 | 分类号: | G06Q30/00;G06F17/30 |
| 代理公司: | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 王仲凯 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 目标车辆 配件数据 车辆配件 标识信息 索引数据 数据处理 区块 可读存储介质 计算机装置 配件数据库 目标地址 数据标识 用户系统 存储 查询 广播 记录 | ||
本发明实施例公开了一种用于区块链的车辆配件数据处理方法及装置、计算机装置及可读存储介质,用于方便用户系统的查询可靠真实的车辆配件数据。本发明实施例方法包括:获取到目标车辆的配件数据时,判断目标车辆的配件数据的大小是否超过阈值;若超过,为目标车辆的配件数据生成索引数据;将目标车辆的配件数据存储在配件数据库中的目标地址;按照共识机制将目标车辆的配件数据的标识信息进行记录和广播,标识信息包括索引数据和目标车辆的配件数据对应的数据标识。
技术领域
本发明涉及信息处理领域,具体涉及一种用于区块链的车辆配件数据处理方法及装置、计算机装置及可读存储介质。
背景技术
汽车作为当代人的生活工具已经非常普及,汽车作为一个消费品,已经成为很多家庭的一笔重要资产。大部分家庭购买车辆的行为都非常谨慎,希望能够购买到自己支付能力范围内的具有较好质量的汽车,在车辆出故障时,希望买到性价比高的配件。但当前的汽车品牌种类繁多,各类新车型每年如雨后春笋版上市销售,存量车型也在很长一段时间会持续提供销售,消费者需要根据车辆信息从众多车型和配件中作出选择。
因为绝大部分车主都不是汽车专业人员,对车辆需要更换的零配件的质量和价格一无所知,或者部分车主会从互联网上查找的车辆零配件质量及价格,但网上的数据杂乱分布,各网站的数据相互不一致,用户无法系统性获取某款配件的质量情况和价格信息。各网站的汽车零配件相关数据也是存储在各自公司的中心化的数据库,一旦出现恶意网络攻击,数据容易被篡改。各汽车零配件厂商、汽车零配件销售人员、电商销售人员,为了利益可能在网络上提供假冒伪劣商品并虚标配件价格,影响用户对拟购买零配件的正常判断。
发明内容
本发明提供一种用于区块链的车辆配件数据处理方法及装置、计算机装置及可读存储介质,用于解决难以系统的查询到可靠真实的车辆配件数据的问题。
本发明实施例的一方面提供了一种用于区块链的车辆配件数据处理方法,包括:
获取到目标车辆的配件数据时,判断所述目标车辆的配件数据的大小是否超过阈值;
若超过,为所述目标车辆的配件数据生成索引数据;
将所述目标车辆的配件数据存储在配件数据库中的目标地址;
按照共识机制将所述目标车辆的配件数据的标识信息进行记录和广播,所述标识信息包括所述索引数据和所述目标车辆的配件数据对应的数据标识。
可选的,按照共识机制将所述目标车辆的配件数据的标识信息进行记录和广播之后,所述方法还包括:
接收对所述标识信息的数据查询请求,所述数据查询请求包括查询方终端的鉴权信息;
获取所述数据标识对应的智能合约;
当所述鉴权信息符合所述智能合约的要求时,从所述配件数据库中的目标地址读取数据;
将所述数据发送给所述查询方终端。
可选的,若所述目标车辆的配件数据的大小超过阈值,将所述目标车辆的配件数据的标识信息进行广播之前,所述方法还包括:
对所述目标车辆的配件数据进行单向不可逆的目标运算生成第一特征值;
所述标识信息还包括所述第一特征值。
可选的,在从所述配件数据库中的目标地址读取数据之后,在将所述数据发送给所述查询方终端之前,所述方法还包括:
对所述数据进行所述目标运算生成第二特征值;
若所述第二特征值和所述第一特征值一致,触发将所述数据发送给所述查询方终端的步骤。
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