[发明专利]急转弯侦测系统及其方法

说明书

本发明公开了一种急转弯侦测系统及其方法，其中，该急转弯侦测系统包含车速侦测模块、转动率侦测模块及处理模块，更可包含加速度侦测模块或指向侦测模块。车速侦测模块以预定频率侦测载具的车速。加速度侦测模块以预定频率侦测载具的加速度。转动率侦测模块以预定频率侦测载具的转动率。指向侦测模块以预定频率侦测载具的指向值。处理模块将车速及转动率分别与车速门坎值及转动率门坎值比对，并同时将加速度与加速度门坎值比对或根据指向值的变化来判定急转弯行为是否产生。

技术领域

本发明涉及一种急转弯侦测系统，特别是一种可通过实时车况信息分析以判断急转弯是否发生的急转弯侦测系统。本发明还涉及此急转弯侦测系统的急转弯侦测方法。

背景技术

危险驾驶行为是导致交通事故的主要原因，因此，如何能够在驾驶人驾驶车辆时有效地反应驾驶人的危险驾驶行为已经成为了一个重要的课题。

另外，使用定价保险(Usage-based Insurance，UBI)已经成为了未来的趋势，而若是要将使用定价保险应用在车险上，则必须提供一种能有效地判断驾驶人的危险驾驶行为的侦测技术；而在各种危险驾驶行为中，急转弯行为更是使用定价保险的重要参考因素。

为了能够有效地判断驾驶人的危险驾驶行为，目前已经有各式各样的危险驾驶行为侦测技术被开发出来，然而，这些危险驾驶行为侦测技术通常并不是针对侦测急转弯行为来进行设计，因此这些危险驾驶行为侦测技术无法达到较高的准确度，无法应用于使用定价保险。

此外，也有少数的危险驾驶行为侦测技术是针对急转弯行为来进行设计；然而，这些危险驾驶行为侦测技术通常仅参考车辆的侧向加速度来进行急转弯行为的判定，因此发生误判的机率较高，故这些危险驾驶行为侦测技术仍然无法达到较高的准确度，无法应用于使用定价保险。

因此，如何提出一种危险驾驶行为侦测技术，能够有效改善现有的危险驾驶行为侦测技术无法有效地判断驾驶人的急转弯行为，且无法应用于使用定价保险的情况，已成为一个刻不容缓的问题。

发明内容

有鉴于上述现有的问题，本发明的其中一目的就是在于提供一种急转弯侦测系统及其方法，以解决现有的危险驾驶行为侦测技术的各种问题。

根据本发明的其中一目的，提出一种急转弯侦测系统，其可包含车速侦测模块、加速度侦测模块、转动率侦测模块及处理模块。车速侦测模块以预定频率侦测载具的车速。加速度侦测模块可以预定频率侦测载具的加速度。转动率侦测模块可以预定频率侦测载具的转动率。处理模块可将车速、加速度及转动率分别与车速门坎值、加速度门坎值及转动率门坎值比对，以判定急转弯行为是否产生。

根据本发明的其中一目的，再提出一种急转弯侦测方法，其可包含下列步骤：以预定频率侦测载具的车速；以预定频率侦测载具的加速度；以预定频率侦测载具的转动率；以及将车速、加速度及转动率分别与车速门坎值、加速度门坎值及转动率门坎值比对，以判定急转弯行为是否产生。

根据本发明的其中一目的，又提出一种急转弯侦测系统，其可包含车速侦测模块、转动率侦测模块、指向侦测模块及处理模块。车速侦测模块可以预定频率侦测载具的车速。转动率侦测模块可以预定频率侦测载具的转动率。指向侦测模块可以预定频率侦测载具的指向值。处理模块可将车速及转动率分别与车速门坎值及转动率门坎值比对，并可同时根据指向值的变化判定急转弯行为是否产生。

根据本发明的其中一目的，又提出一种急转弯侦测方法，其可包含下列步骤：以预定频率侦测载具的车速；以预定频率侦测载具的转动率；以预定频率侦测载具的指向值；以及将车速及转动率分别与车速门坎值及转动率门坎值比对，并同时根据指向值的变化判定急转弯行为是否产生。

承上所述，本发明提供的急转弯侦测系统及其方法，其可具有一或多个下述优点：