[发明专利]车辆检测系统在审
申请号: | 201711444399.2 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN108037542A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 李营;李荐民;曹金国;马媛;李玉兰;何远;李元景;孟辉;陈志强;郭以伟;张丽 | 申请(专利权)人: | 清华大学;同方威视技术股份有限公司 |
主分类号: | G01V5/00 | 分类号: | G01V5/00 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 阚梓瑄;王卫忠 |
地址: | 10008*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 检测 系统 | ||
1.一种车辆检测系统,其特征在于,包括:
横探测器臂,能设于地面;
两个竖探测器臂,设于所述横探测器臂两端部;
辐射源,位于所述横探测器臂上方;
多个横探测器,设于所述横探测器臂内并沿所述横探测器臂的长度方向平铺,用于接收所述辐射源发出的射线;
多个竖探测器,对称设于两个所述竖探测器臂上,且每个所述竖探测器朝向所述辐射源的中心点方向设置,用于接收所述辐射源发出的射线。
2.根据权利要求1所述的车辆检测系统,其特征在于,所述横探测器臂铺设于地面。
3.根据权利要求1所述的车辆检测系统,其特征在于,所述横探测器臂的中垂面通过所述辐射源的中心点。
4.根据权利要求1、2或3所述的车辆检测系统,其特征在于,各个所述竖探测器的中垂线相交于所述辐射源的中心点。
5.根据权利要求1所述的车辆检测系统,其特征在于,所述横探测器臂包括:
外壳,所述外壳为管状结构且具有第一端和第二端;
安装板,水平设于所述外壳内,并能沿所述外壳的长度方向移入或移出,所述横探测器设于所述安装板上。
6.根据权利要求5所述的车辆检测系统,其特征在于,所述横探测器臂还包括:
第一端盖,可拆卸地连接于所述第一端;
第二端盖,可拆卸地连接于所述第二端。
7.根据权利要求6所述的车辆检测系统,其特征在于,所述横探测器臂还包括:
第一密封圈,设于所述第一端的端面或第一端盖,用于使所述第一端盖与所述第一端密封连接;
第二密封圈,设于所述第二端的端面或第二端盖,用于使所述第二端盖与所述第二端密封连接。
8.根据权利要求5所述的车辆检测系统,其特征在于,所述外壳包括横截面均为U形的下壳体和上壳体,所述上壳体与所述下壳体相对扣合并密封连接。
9.根据权利要求5所述的车辆检测系统,其特征在于,所述外壳设有多个向外延伸的连接耳,各所述连接耳均设有安装孔。
10.根据权利要求5-9任一项所述的车辆检测系统,其特征在于,所述安装板包括:
第一安装板,设于所述外壳内,并能从所述第一端移入或移出;
第二安装板,设于所述外壳内且一端与所述第一安装板的一端正对,并能从所述第二端移入或移出;
所述第一安装板和所述第二安装板均设有所述横探测器。
11.根据权利要求10所述的车辆检测系统,其特征在于,所述第一安装板包括第一底板和可拆卸连接于所述第一底板上的第一托板;所述第二安装板包括第二底板和可拆卸连接于所述第二底板上的第二托板;所述第一托板和所述第二托板均设有所述横探测器。
12.根据权利要求6或7所述的车辆检测系统,其特征在于,所述安装板包括:
第一安装板,设于所述外壳内,并能从所述第一端移入或移出,所述第一端盖连接于所述第一安装板的一端;
第二安装板,设于所述外壳内且一端与所述第一安装板的一端正对,并能从所述第二端移入或移出,所述第二端盖连接于所述第二安装板的一端;
所述第一安装板和所述第二安装板均设有所述横探测器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于清华大学;同方威视技术股份有限公司,未经清华大学;同方威视技术股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711444399.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。