[发明专利]一种超声波自动化汽车保险杠焊接装置在审
申请号: | 201711443607.7 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN108248051A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 刘锡久 | 申请(专利权)人: | 苏州林信源自动化科技有限公司 |
主分类号: | B29C65/08 | 分类号: | B29C65/08;B29C65/78;B29L31/30 |
代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 张红;程立民 |
地址: | 215100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 第一板 支撑座 板链 焊接 保险杠 汽车保险杠 焊接装置 机体组件 超声波 焊接机 主框架 自动化 超声波发生器 超声波转换器 传送组件 电性连接 外部电源 保险杆 传动轴 固定杆 固定卡 固定圈 焊接器 后挡板 输出端 转动 传送 | ||
1.一种超声波自动化汽车保险杠焊接装置,其特征在于:包括机体组件(1)和传送组件(2),所述机体组件(1)包括主框架(11)、第一支撑座(12)、超声波发生器(13)、超声波转换器(14)、固定杆(15)、焊接器(16)、固定圈(17)、第二支撑座(18)和后挡板(19),所述第一支撑座(12)设置在所述主框架(11)的一侧壁,所述第一支撑座(12)焊接连接于所述主框架(11),所述超声波发生器(13)设置在所述第一支撑座(12)的上表面,所述超声波发生器(13)可拆卸连接于所述第一支撑座(12),所述超声波转换器(14)、所述固定杆(15)、所述焊接器(16)、所述固定圈(17)和所述第二支撑座(18)均设置在所述主框架(11)的内部,所述超声波转换器(14)通过螺母固定连接于所述主框架(11),所述固定杆(15)设置在所述超声波转换器(14)的下方,所述固定杆(15)的两端均固定连接于所述主框架(11),所述焊接器(16)设置在所述固定杆(15)的外侧壁,所述焊接器(16)通过所述固定圈(17)固定连接于所述固定杆(15),所述第二支撑座(18)设置在所述焊接器(16)的下方,所述第二支撑座(18)固定连接于所述主框架(11),所述后挡板(19)设置在所述超声波转换器(14)的后方,所述后挡板(19)固定连接于所述主框架(11),所述超声波发生器(13)、所述超声波转换器(14)和所述焊接器(16)均与外部电源电性连接,
所述传送组件(2)包括第一板链(21)、第一电机(22)、第二板链(23)、第二电机(24)和固定卡(25),所述第一电机(22)设置在所述第一板链(21)的一侧,所述第一电机(22)的输出端通过传动轴传动连接于所述第一板链(21),所述第二板链(23)设置在所述第一板链(21)的一侧,所述第二电机(24)设置在所述第二板链(23)的一侧,所述第二电机(24)的输出端通过传动轴传动连接于所述第二板链(23),所述固定卡(25)设置在所述第一板链(21)的外侧壁,所述固定卡(25)通过螺母固定连接于所述第一板链(21),所述第一电机(22)和所述第二电机(24)均可拆卸连接于所述主框架(11),所述第一板链(21)和所述第二板链(23)均传动连接于所述第二支撑座(18),所述第一电机(22)和所述第二电机(24)均与外部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种超声波自动化汽车保险杠焊接装置,其特征在于:所述焊接器(16)的数量为十个,每个所述焊接器(16)均通过所述固定圈(17)固定连接于所述固定杆(15)。
3.根据权利要求1所述的一种超声波自动化汽车保险杠焊接装置,其特征在于:所述第二板链(23)的数量为两个,且两个所述第二板链(23)对称分布在所述第一板链(21)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种超声波自动化汽车保险杠焊接装置,其特征在于:所述固定卡(25)的数量为十八个,每六个所述固定卡(25)为一组,每组所述固定卡(25)均匀分布在所述第一板链(21)和两个所述第二板链(23)的外侧壁。
5.根据权利要求1所述的一种超声波自动化汽车保险杠焊接装置,其特征在于:所述第二电机(24)的数量为两个,每个所述第二板链(23)的一侧均设置有一个所述第二电机(24)。
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