[发明专利]核主泵检修轨道车在审
申请号: | 201711442529.9 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN109969949A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 郝庆军;崔建新;钱艳平;张斌;胡卉桦 | 申请(专利权)人: | 核动力运行研究所;中核武汉核电运行技术股份有限公司 |
主分类号: | B66C15/00 | 分类号: | B66C15/00;B66C9/18;B66C11/16 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 高安娜 |
地址: | 430223 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检修 棘轮 轨道车 防下坠 核主泵 摩擦片 下坠 车体 拆装部件 反向转动 轨道移动 机械密封 棘轮齿槽 棘轮转动 扭转弹簧 升降机构 蜗杆端部 蜗轮蜗杆 下滑趋势 下降功能 靠背轮 密封室 上移动 主设备 涡轮 导轨 吊带 短节 复位 棘爪 移出 主泵 轴承 核电站 转动 拆除 配合 | ||
本发明属于核电站主设备检修技术领域,具体为一种核主泵检修轨道车,包括能够在导轨上移动的车体,车体上设有涡轮升降机构和棘轮防下坠机构,通过轨道车内部吊带完成拆装部件的提升、下降功能,其具备沿轨道移动的特性,实现主泵靠背轮、中间短节、机械密封、轴承和密封室的拆除、移出检修及复位安装工作,在蜗杆端部安装棘轮防下坠机构,防止蜗轮蜗杆反向转动、检修物项下坠,当检修物项存在下滑趋势时,摩擦片与固定在棘轮上的摩擦片接触,带动棘轮转动。与棘轮配合的棘爪在扭转弹簧的作用下随之运动,卡在棘轮齿槽内阻止棘轮进一步转动,防止检修物项下坠。
技术领域
本发明属于核电站主设备检修技术领域,具体涉及一种主泵检修轨道车。
背景技术
主泵机械密封、轴承等部件属于高精密、高价值部件,其拆卸与安装是高精细的工作。拆装作业在主泵电机支撑筒内部进行,鉴于电机支撑筒内部空间限制,无法容纳多人进行拆装及搬运,拆装过程中必须借助于核主泵检修轨道车的配合作业,保证拆装过程的精准可靠,防止损坏相关拆装部件。
发明内容
本发明的目的是提供一种核主泵检修轨道车,能够满足主泵靠背轮、中间短节、三道机械密封、主泵密封室、主泵轴承的拆出以及安装。
本发明的技术方案如下:
一种核主泵检修轨道车,包括能够在导轨上移动的车体,所述的车体上设有涡轮升降机构和棘轮防下坠机构;
所述的蜗轮升降机构包括固定设于车体上的固定座Ⅰ、一端与固定座Ⅰ轴承连接的蜗杆和位于蜗杆下方的蜗轮;
所述的棘轮防下坠机构包括固定安装在滑车上的固定座Ⅱ和固定座Ⅲ、与蜗杆另一端端部连接的摩擦盘、设于固定座Ⅱ和固定座Ⅲ之间的棘爪、通过固定座Ⅲ和组合轴承安装的棘轮、固定安装在棘轮上的摩擦片,所述的蜗杆的另一端端部通过轴承安装在固定座Ⅱ上;
所述的蜗轮与固定在滑车上的吊带滚轮通过吊带连接,吊带的下端安装带拆装部件。
所述的棘轮上设有齿槽,所述的齿槽与上方的棘爪配合,所述的棘爪通过扭转弹簧、螺栓、M12薄螺母、止动垫圈安装在固定座Ⅱ和固定座Ⅲ之间,所述的M12薄螺母在螺栓转动,带动棘爪移动。
所述的车体上设有锁紧机构,其包括在车体侧板右上的丝杆固定座、与丝杆固定座外端螺纹连接的顶紧丝杆、外端与顶紧丝杆底部固定连接的压板,所述的压板的内端位于轨道下表面,所述的压板上加工通孔,孔内穿过螺栓,孔内径大于螺栓直径,且螺栓下端采用螺母拧紧;在丝杆固定座和压板之间安装弹簧固定座和弹簧。
所述的车体包括平行安装的左滑车和右滑车,两者均安装在导轨上,所述的导轨通过固定座安装固定。
所述的固定座包括左滑车前端的左前固定座和左后固定座,右滑车的前端的右后固定座、右前固定座,所述的四个固定座固定安装电机支撑筒上。
所述的左滑车和右滑车之间固定设有连接杆。
所述的左滑车和右滑车之间固定设有加强杆。
所述的导轨上导轨为工字型结构,包括上下侧翼板和中间腹板,三者焊接固定。
所述的四个固定座固定连接在导轨的上翼板上。
所述的导轨的两端分别固定设有限位块,所述的左滑车和右滑车在两个限位块之间移动。
本发明的显著效果如下:通过轨道车内部吊带完成拆装部件的提升、下降功能,其具备沿轨道移动的特性,实现主泵靠背轮、中间短节、机械密封、轴承和密封室的拆除、移出检修及复位安装工作;
滑车是核主泵检修轨道车的主体和核心,通过安装蜗轮升降机构,通过旋转蜗杆,带动固定在蜗轮上的吊带进行提升、下降动作,完成物项升降作业;
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