[发明专利]一种高速公路防护栏缓冲装置

说明书

本发明公开了一种高速公路防护栏缓冲装置，包括防护栏主体、单个防护栏、安装立柱、下防护栏、上防护栏、连接板和缓冲弹簧，所述防护栏主体包括若干个单个防护栏，且相邻的单个防护栏之间通过连接板固定连接，所述单个防护栏包括安装底座、安装立柱、下防护栏、上防护栏和缓冲弹簧；本发明将安装立柱设计成波浪形结构，将上防护栏和下防护栏分别通过缓冲弹簧与安装立柱进行连接，又将传统的防护栏设计成铁皮层包裹着泡沫板层的形式，分别从三个方面来增加防护栏的缓冲性能，从而使高速公路防护栏的缓冲性能更好，在发生交通事故时能更大力度的降低汽车冲撞到防护栏上对汽车以及车辆内的人员所造成的损伤。

技术领域

本发明属于高速公路防护栏技术领域，具体涉及一种高速公路防护栏缓冲装置。

背景技术

高速公路防护栏是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。

公路防撞护栏又称为：高速公路护栏网，高速公路护栏板，高速路护栏，公路隔离栅，公路网栏，公路隔离栅其实只是名称的变化其本质还是护栏网, 产品没有什么区别。公路护栏网是护栏网系列产品中最常见的一种，它是采用国产优质低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成，具有组装灵活、结实耐用的特点。既可以制作成永久性护栏网墙使用，又可以作为临时隔离网使用，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可实现。现公路护栏在国内许多高速公路上大量使用，并取得了良好的效果。

现有技术的高速公路防护栏存在以下问题：高速公路防护栏的缓冲性能差，车辆在高速公路上行驶的速度比较快，发生意外事故时产生的撞击力比较大，虽然现有技术的防护栏存在一定的防护效果，但是防护效果差。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种高速公路防护栏缓冲装置，具有缓冲性能强，防护效果好的特点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高速公路防护栏缓冲装置，包括防护栏主体、单个防护栏、安装立柱、下防护栏、上防护栏、连接板和缓冲弹簧，所述防护栏主体包括若干个单个防护栏，且相邻的单个防护栏之间通过连接板固定连接，所述单个防护栏包括安装底座、安装立柱、下防护栏、上防护栏和缓冲弹簧；其中，所述安装立柱的底部设置有安装底座，所述下防护栏和上防护栏分别安装在安装立柱的上端，所述上防护栏安装在下防护栏的上方，所述下防护栏和上防护栏均通过缓冲弹簧与安装立柱弹性连接。

优选的，所述安装立柱为波浪形结构，且安装立柱与安装底座为一体式结构。

优选的，所述缓冲弹簧的一端与安装立柱通过螺栓固定连接，且缓冲弹簧的另一端与上防护栏也通过螺栓固定连接。

优选的，所述连接板与上防护栏接触的一侧的四个角点处设置有连接螺栓，所述连接螺栓与连接板为一体式结构。

优选的，所述上防护栏的两端与连接螺栓相对应的位置设置有螺栓孔，所述连接螺栓穿过螺栓孔，从而连接相邻的两个上防护栏。

优选的，所述下防护栏和上防护栏的结构完全相同，所述上防护栏包括泡沫板层和铁皮层，所述铁皮层设置在泡沫板层的内部。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明将安装立柱设计成波浪形结构，将上防护栏和下防护栏分别通过缓冲弹簧与安装立柱进行连接，又将传统的防护栏设计成铁皮层包裹着泡沫板层的形式，分别从三个方面来增加防护栏的缓冲性能，从而使高速公路防护栏的缓冲性能更好，在发生交通事故时能更大力度的降低汽车冲撞到防护栏上对汽车以及车辆内的人员所造成的损伤。

附图说明

图1为本发明的安装结构示意图；

图2为本发明的侧视图；

图3为本发明连接板的结构示意图；