[发明专利]一种用于车轮的便携式电动拆装装置

说明书

本发明提供一种用于车轮的便捷式电动拆装装置，包括车轮固定部、车轮拆装部、手持电动部，车轮拆装部包括车轮拆装盘、轮毂螺丝拆装套筒、拆装齿轮、连接齿轮；车轮固定部包括内固定环与外固定环；内固定环转动连接于车轮拆装盘外表面，其下端均匀分布有内固定槽；外固定环沿轴向滑动配合于内固定环的外表面，并且其上下两端分别均匀分布有第一外固定槽以及第二外固定槽；内固定槽、第一外固定槽以及第二外固定槽的数量与五个、六个、七个的任意组合相对应；手持电动部为手持电机，其输出轴与车轮拆装盘的中心轴向固定。本发明结构新颖、操作便捷；能够针对车轮轮毂螺丝进行有效的拆装；省时省力，并且便于携带；具有广阔的市场前景。

技术领域

本发明属于车轮拆装设备领域，具体涉及一种用于车轮的便携式电动拆装装置。

背景技术

随着汽车的普及，汽车零配件相关需求也随之大幅增长，并且随着经济的增长，私家车也越来越多。由于路况以及驾驶等因素，汽车轮胎可能会发生损坏或者破裂，此时就需要对轮胎及时更换，在更换时需要将轮毂上的螺丝拆除。目前在对轮毂螺丝进行拆卸时，一般都通过使用简单的拆卸扳手，将拆卸扳手一端的拆卸孔套设置轮毂螺丝的表面，再进行转动拆卸。由于轮毂螺丝在安装时较紧，通过手动拆卸费时费力，再将其安装上去时则更加费时费力。同时轮毂螺丝的性能以及拧紧程度直接影响到车轮能否稳定运转，一旦拆除不当，还会导致轮毂的损坏，导致维修成本的提高。

因此，针对以上问题研制出一种能够针对车轮上的轮毂螺丝进行高效拆装的工具是本领域技术人员所急需解决的难题。

实用新型内容

为解决上述问题，本发明公开了一种用于车轮的便携式电动拆装装置。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于车轮的便捷式电动拆装装置，包括车轮固定部、车轮拆装部以及手持电动部，所述车轮拆装部包括车轮拆装盘、轮毂螺丝拆装套筒、拆装齿轮以及连接齿轮；所述车轮拆装盘的内部设有盘状的安装空腔，其中部以其中心轴向为圆心均匀分布有安装孔，圆周面沿中心设有一圈拆装盘凸起，同时车轮拆装盘的内部位于安装空腔中的部分还设有车轮拆装盘内齿轮；所述轮毂螺丝拆装套筒配合设于安转孔中，其表面配合固定有限位环；所述限位环配合设于安装空腔中；所述拆装齿轮以及连接齿轮的数量均与轮毂螺丝拆装套筒的数量相同，拆装齿轮套设固定于限位环的外表面，连接齿轮转动连接于拆装齿轮以及车轮拆装盘内齿轮之间，并同时与拆装齿轮以及车轮拆装盘内齿轮相啮合；所述车轮固定部包括内固定环与外固定环；所述内固定环的内圆周面沿中心设有一圈与拆装盘凸起相配合的限位槽转动连接于车轮拆装盘的外表面，并且其下端均匀分布有内固定槽；所述外固定环沿轴向滑动配合于内固定环的外表面，并且其上下两端分别均匀分布有第一外固定槽以及第二外固定槽；所述内固定槽、第一外固定槽以及第二外固定槽的数量与五个、六个、七个的任意组合相对应；所述手持电动部为手持电机，其输出轴与车轮拆装盘的中心轴向固定。

更进一步地，所述内固定槽、第一外固定槽以及第二外固定槽的数量分别为五个、六个以及七个。

更进一步地，所述手持电动部还包括有主杆、手持拆装杆、调节盘、固定盘、连杆以及支撑杆；所述主杆呈柱状，两端分别为手持端以及拆装连接端；所述手持端垂直固定有手持拆装杆；所述拆装连接端固定有手持电机安装筒；所述调节盘滑动配合与主杆的中部表面；所述固定盘固定于手持端一侧，并通过调节杆与调节盘相连；所述连杆的一端均匀分布且转动连接于拆装连接端，另一端与外固定环相配合安装；所述支撑杆的数量与连杆的数量相同，一端转动连接调节盘的边缘，另一端转动连接于连杆的中部；所述手持电机配合安装于手持电机安装筒中，其输出轴与车轮拆装盘的中心轴向固定。