[发明专利]一种沥青冷补料

说明书

目前的沥青冷补料均采用人工配置，不仅劳动强度大，并且质量不易控制；本发明提供了一种沥青冷补料混料装置，包括混料部，混料部包括设置有三层的混料架，混料架顶层设置有冷补液运输装置；混料架中间层设置有混料箱，所述混料箱上端设置有冷补液进口和集料进口，冷补液进口与混料架顶层连通；混料箱还包括搅拌装置；混料箱底部设置有混料出口和控制混料出口开闭的混料出口挡板；在混料出口的下方设置有混料成品仓，本发明提供的沥青冷补料混料装置，实现了自动混料，降低了沥青冷补料的配置成本，同时也避免了因人工导致的质量问题。

技术领域

本发明涉及沥青冷补料技术领域，尤其涉及一种沥青冷补料。

背景技术

沥青路面以表面平整，行车舒适，有很好的减振性，噪音小，旧沥青混合料可再生利用等优点占有主导地位。在使用过程中，路面在各种自然因素（如氧、紫外线、温度、水等）和人为因素（如施工，重载等）的作用下，不可避免的会出现路用性能降低，甚至出现坑洞、坑槽等结构性病害，目前采取常用的养护措施就是通过沥青冷补料进行修补。作为一种新兴材料，冷补沥青混合料在道路路面坑洼、坑槽的修补中应用十分广泛。现有的冷补料由于集料配方不同，导致质量不稳定，存放不长久，且修补质量差。

发明内容

为了解决目前沥青冷补料质量不稳定的问题，本发明提供了一种沥青冷补料，具有可储存周期长，质量稳定，施工方便等优势。

本发明是这样实现的：

一种沥青冷补料，包括以下重量份的各组分：

柴油5～15份；

粗集料45～65份；

细集料35～50份；

沥青10～15份。

进一步地，所述粗集料包括粒径大于4mm的集料，细集料包括粒径小于等于4mm的集料。

进一步地，集料含砂量小于等于2%，集料含水量小于等于4%。

进一步地，所述集料为石灰石或玄武石或花岗石。

进一步地，随着环境温度增加，柴油标号选择也相应增加。

在本发明中通过加入沥青和柴油的混合，加强沥青与地面的粘接力，并且易于储存，将其放置在阴凉通风的仓库内可存储2年以上，通过粗集料和细集料的相互匹配，提高路面强度，保证路面质量。

具体实施方式

在本实施例中，一种沥青冷补料，包括以下重量份的各组分：

柴油5～15份；

粗集料45～65份；

细集料35～50份；

沥青10～15份。

在本实施例中，环境温度25°，选择10号柴油14公斤，粗集料55公斤，细集料40公斤，50号沥青12份进行搅拌混合，通过加入沥青和柴油的混合，加强沥青与地面的粘接力，并且易于储存，将其放置在阴凉通风的仓库内可存储2年以上，通过粗集料和细集料的相互匹配，提高路面强度，保证路面质量。

进一步地，为了提高路面质量，所述粗集料包括粒径大于4mm的集料，细集料包括粒径小于等于4mm的集料。在本实施例中，选择粒径5-10mm集料20公斤、粒径10-15mm集料35公斤混合而成粗集料；选择粒径3-5mm集料15公斤、粒径0-3mm集料25公斤混合而成细集料，并且集料含砂量小于等于2%，集料含水量小于等于4%。本实施例中经搅拌混合对路面修补完成后路面光洁、平整、无松散现象。

进一步地，为了提高路面质量，所述集料为石灰石或玄武石或花岗石，在本实施例中采用花岗石。