[发明专利]一种地铁安全施工培训系统在审

专利信息
申请号: 201711437446.0 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN107967858A 公开(公告)日: 2018-04-27
发明(设计)人: 谭发茂;蒋立;盛治水;李蓬勃;秦宝君;苏建萍;张权;汪兰芳;肖中林;叶文弘 申请(专利权)人: 中交海峡建设投资发展有限公司
主分类号: G09B25/00 分类号: G09B25/00
代理公司: 福州君诚知识产权代理有限公司35211 代理人: 戴雨君
地址: 350000 福建省福州市鼓楼*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 地铁 安全 施工 培训 系统
【权利要求书】:

1.一种地铁安全施工培训系统,其特征在于:所述地铁安全施工培训系统由安全帽体验装置、安全带体验装置、护栏倾覆体验装置、滑移平台体验装置、钢丝绳识别体验装置组成,安全帽体验装置、安全带体验装置、护栏倾覆体验装置、滑移平台体验装置、钢丝绳识别体验装置各自独立设置,各体验装置通过通道连接;

所述安全带体验装置包括支承框架、升降站板、第一驱动单元和第二驱动单元,所述支承框架包括设置在两侧的支撑立柱和连接两侧支撑立柱顶端的顶梁,所述升降站板滑动设置在所述支承框架上,所述两侧的支撑立柱上设有导向槽,所述升降站板的两端与导向槽滑动连接,所述升降站板的两端由第一驱动单元驱动并沿导向槽上下滑动,所述顶梁上设有多个安全带挂杆,安全带挂杆下端部挂有向下延伸的安全带挂绳,安全带挂绳的下端连接安全带,所述安全带挂杆上端部与第二驱动单元连接,所述第二驱动单元驱动安全带挂杆上下移动进而带动安全带的升降;。

2.根据权利要求1所述的一种地铁安全施工培训系统,其特征在于:所述安全帽体验装置包括箱体,箱体内设有人体站立区,人体站立区的侧壁上设有竖直滑槽,所述竖直滑槽连通箱体的背部,所述箱体上设有压缩气缸、升降机构和坠落打击棒,所述压缩气缸的底座固定在箱体背部,所述升降机构安装在压缩气缸的活塞杆顶部,所述坠落打击棒与升降机构接触且穿过竖直滑槽。

3.根据权利要求1所述的一种地铁安全施工培训系统,其特征在于:所述护栏倾覆体验装置包括防护架体、倾斜栏杆,铁链和防倾横档,防倾横档的两端固定焊接在防护架体边框上,防倾横档的中部向外凸出形成档杆,所述铁链将倾斜栏杆两侧的上部与周边防护架体相连接,倾斜栏杆的底部设有驱动倾斜栏杆转动的驱动气缸,其特征在于:所述倾斜栏杆的中下部和一侧边上均固定焊接有第一转轴套,所述防护架体上固定焊接有与第一转轴套相对应的第二转轴套,第一转轴套和第二转轴套通过转轴连接,所述转轴可选择地插入倾斜栏杆中下部或一侧边的第一转轴套和第二转轴套中,使得倾斜栏杆可以向下转动倾斜或向一侧转动倾斜。

4.根据权利要求3所述的一种地铁安全施工培训系统,其特征在于:所述气缸的活塞杆通过关节轴承与倾斜护栏转动连接,气缸的缸体与防护架体转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种地铁安全施工培训系统,其特征在于:所述滑移平台体验装置包括滑移轨道、滑移架,所述滑移架包括底座和设置在底座上的操作架,所述底座的底部设有滚轮,滚轮设置在滑移轨道上,所述操作架上铺设有脚手板,所述操作架的底部设有四个支脚与底座连接,所述四个支脚两两设置在操作架的两侧,所述操作架一侧的支脚与底座转动连接,操作脚另一侧的支脚搭接在底座上,操作架另一侧的支脚上设有连接部,所述底座上还设有驱动气缸,驱动气缸的两端分别与底座和连接部转动连接,所述驱动气缸驱动操作架绕一侧的支脚与底座转动连接部旋转。

6.根据权利要求5所述的一种地铁安全施工培训系统,其特征在于:所述驱动气缸为两个,两个驱动气缸分别与操作架另一侧两个支脚上的连接部转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种地铁安全施工培训系统,其特征在于:所述钢丝绳识别体验装置包括一展示板,所述展示板的下端与四个支脚连接,四个支脚包括两个长支脚与两个短支脚,两个长支脚与两个短支脚分别设置在展示板的两侧使得展示板倾斜设置,展示板上并列设有多个钢丝绳状态识别区,各个识别区分别包括钢丝绳样品存放位、识别区简介位和一个视频播放位,所述识别简介位和视频播放位上下设置,所述钢丝绳样品存放位设置在识别简介位的一侧。

8.根据权利要求7所述的一种地铁安全施工培训系统,其特征在于:所述多个钢丝绳状态识别区包括钢丝绳终端处理识别区、钢丝绳绳夹方向不一致识别区、钢丝绳楔形接头识别区、钢丝绳扭曲识别区、钢丝绳绳夹数量少于三个识别区、钢丝绳素线折断识别区。

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