[发明专利]车顶空调机组试验装置

说明书

本发明实施例提供一种车顶空调机组试验装置。本发明的车顶空调机组试验装置，包括：承载车架、进风整流腔、出风整流腔、第一变径连接风道和第二变径连接风道。本发明实施例可以快速地完成车顶空调机组与空调性能试验室的连接，从而快速、高效的在空调性能试验室进行车顶空调机组性能试验。

技术领域

本发明实施例涉及列车空调测试技术，尤其涉及一种车顶空调机组试验装置。

背景技术

随着铁路系统的多元化发展，根据动车、高铁、地铁、轻轨等不同类型列车的设计要求，研发出了多种与其配套的空调机组，每种空调机组均须在空调性能试验室进行性能测试，试验时须将空调机组进、出风口与试验室风道对接，通过模拟空调机组在列车上运行温度环境、电源环境，测试空调机组各项性能参数是否符合设计要求。

具体的，通过控制空调性能试验室内各项温度参数、湿度参数、电源参数，模拟出空调机组运行所需标准试验环境，测量空调机组进出风温度参数，计算空调机组制冷量，判断空调机组是否符合设计要求。

然而，对于车顶空调机组，上述性能测试过程中所使用的进风风道及出风风道部分无法与车顶空调机组进行对接。

发明内容

本发明实施例提供一种车顶空调机组试验装置，可以快速地完成车顶空调机组与空调性能试验室的连接，从而快速、高效的在空调性能试验室进行车顶空调机组性能试验。

第一方面，本发明实施例提供一种车顶空调机组试验装置，包括：

承载车架、进风整流腔、出风整流腔、第一变径连接风道和第二变径连接风道；

所述承载车架的上方用于设置车顶空调机组；

所述进风整流腔和所述出风整流腔设置在所述承载车架内，且所述出风整流腔设置在进风整流腔内；

所述进风整流腔和所述出风整流腔均设置有向上的开口，其中，所述进风整流腔的向上的开口与所述车顶空调机组的进风口导通，所述出风整流腔的向上的开口与所述车顶空调机组的出风口导通；

所述进风整流腔和所述出风整流腔还均设置有侧向的开口，其中，所述进风整流腔的侧向的开口与所述第一变径连接风道的一端连接，所述出风整流腔的侧向的开口与所述第二变径连接风道的一端连接，所述第一变径连接风道的另一端与空调性能试验室的进风口连接，所述第二变径连接风道的另一端与所述空调性能试验室的出风口连接。

结合第一方面，在第一方面的一种可能的实现方式中，所述装置还包括：风量测量器和第一风量调整板；

所述风量测量器和所述第一风量调整板设置在所述第一变径连接风道的靠近所述空调性能试验室的进风口一端，所述第一风量调整板用于将所述第一变径连接风道内的风量调节至标准风量，并通过所述风量测量器对实时风道动压进行检测，确定风量值。

结合第一方面或者第一方面的一种可能的实现方式，在第一方面的另一种可能的实现方式中，所述装置还包括：第二风量调整板；

所述第二风量调整板设置在所述第二变径连接风道的靠近所述空调性能试验室的出风口一端。

结合第一方面或者第一方面的任一种可能的实现方式，在第一方面的另一种可能的实现方式中，所述装置还包括温湿度采集器；

所述进风整流腔和所述出风整流腔均设置有所述温湿度采集器。

结合第一方面或者第一方面的任一种可能的实现方式，在第一方面的另一种可能的实现方式中，所述温湿度采集器的个数为四个；

所述进风整流腔和所述出风整流腔均分别设置有两个温湿度采集器。