[发明专利]一种通信设备的减震运输设备在审
申请号: | 201711437399.X | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN108100478A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 黄海波;王钊亮 | 申请(专利权)人: | 广州锋牛网络科技有限公司 |
主分类号: | B65D81/07 | 分类号: | B65D81/07;B65D61/00;B65D85/68 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 510000 广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 条形孔 延伸板 通孔 通信设备 限位柱 支杆 底板 减震 运输设备 弹簧 垂直固定连接 底板宽度方向 缓冲减震装置 对称分布 方向设置 滑动设置 壳体顶部 一端连接 四角处 机箱 壳体 竖直 支腿 转运 颠簸 装卸 运输 | ||
本发明公开了一种通信设备的减震运输设备,包括底板,所述底板的顶部四角处垂直固定连接有四个支杆,四个支杆之间设有壳体,四个支杆上均开设有沿竖直方向设置的条形孔,沿底板宽度方向分布的两个条形孔共同连接有延伸板,延伸板上分布设有第一限位柱和第二限位柱,第一限位柱滑动设置在条形孔内,延伸板远离条形孔的一端底部固定连接有支柱,支柱远离延伸板的一端设有弹簧,弹簧远离支柱的一端连接有支腿,壳体顶部开设有第一通孔和第二通孔,第二通孔为两个且对称分布在第一通孔两侧。本发明便于对加装有通信设备的机箱进行装卸和运输,且设有缓冲减震装置,降低了转运过程中因颠簸和碰撞对通信设备造成损坏的风险。
技术领域
本发明涉及通信设备用运输装置技术领域,尤其涉及一种通信设备的减震运输设备。
背景技术
通信设备是现代通信技术的重要成果,也是航天技术应用的重要领域。它具有覆盖面积大、频带宽、适用于多种业务、性能稳定可靠、机动灵活、不受地理条件限制、适用成本与通信距离无关等优点。多年来,通信设备在国际通信、国内通信、国防通信、移动通信、广播电视等领域得到了广泛应用。
为了实现通信网络的机动性,通信设备一般是加装在特有的机箱中,继而经专门的转运设备转移到作业位置,该类转运设备起到暂时存放并对通信设备进行运输的作用。通信设备使用时对部件的组装精度要求较高,而市场上该类转运设备没有过多的对通信设备进行保护,因而在转运过程中极易发生颠簸和碰撞,从而对通信设备造成损坏。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述背景技术中提到的问题,而提出的一种通信设备的减震运输设备。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种通信设备的减震运输设备,包括底板,所述底板的顶部四角处垂直固定连接有四个支杆,四个所述支杆之间设有壳体,四个所述支杆上均开设有沿竖直方向设置的条形孔,沿所述底板宽度方向分布的两个条形孔共同连接有延伸板,所述延伸板上分布设有第一限位柱和第二限位柱,所述第一限位柱滑动设置在条形孔内,所述延伸板远离条形孔的一端底部固定连接有支柱,所述支柱远离延伸板的一端设有弹簧,所述弹簧远离支柱的一端连接有支腿;所述壳体内部设有空腔,所述壳体顶部开设有第一通孔和第二通孔,所述第二通孔为两个且对称分布在第一通孔两侧,所述壳体的底壁设有对称分布的两个减震弹簧和对称分布的两个支架,两个所述减震弹簧的上端均固定连接有连杆,所述连杆远离减震弹簧的一端均固定连接有第二接触板,所述第二接触板均穿过第二通孔并向外延伸,所述连杆的底端侧壁均通过铆钉转动连接有L型连杆,两个所述支架上均设有密封管,所述密封管内均滑动密封连接有上下对称设置的密封推盘,所述密封推盘上均设有推杆,所述推杆均穿过密封管的内壁并向外延伸,所述L型连杆远离连杆的一端均通过铆钉与相邻密封管的下端推杆转动连接,所述密封管的上端推杆共同连接有第一接触板,所述第一接触板穿过第一通孔并向外延伸。
优选的,所述底板的底部四角处垂直固定连接有四个支撑杆,四个所述支撑杆远离底板的一端均设有转轮,所述转轮上设有制动踏板。
优选的,所述延伸板包括主板和两个侧板,所述主板侧壁开设有对称分布的通孔,两个所述侧板均通过限位片滑动设置在主板两侧的通孔内,所述主板和两个侧板的侧面均开设有安装槽,所述安装槽的侧壁均固定套接有多个套杆,多个所述套杆上均通过轴承套接有辊轴。
优选的,四个所述支杆的顶部均套接有橡胶圈,四个所述支杆的顶端侧壁均开设有与第一限位柱第二限位柱相匹配的限位孔,所述限位孔贯穿条形孔并向外延伸。
优选的,两个所述支架均包括固定圈和固定杆,所述固定圈固定环绕在密封管的侧壁,所述固定杆固定设置在固定圈的底部并与壳体底壁相连。
优选的,所述第一接触板和第二接触板的顶部均设有防滑纹。
优选的,所述第一接触板和第二接触板在底板上的高度高于四个支杆在底板上的高度,且所述第二接触板在底板上的高度高于第一接触板在底板上的高度。
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