[发明专利]一种共享车位系统及使用方法

说明书

本发明涉及一种共享车位系统及其使用方法，包括车位、设置在车位的车位锁、服务器以及用户终端，所述服务器分别与所述车位锁、所述用户终端连接，所述车位锁上设置有用于标识所述车位锁的标识信息；所述车位锁，用于向所述服务器发送所述车位锁的状态信息；所述用户终端，用于获取所述车位锁的所述标识信息，处理形成指令信息，并将所述指令信息发送至所述服务器。其优点在于，结构简单，使用便捷，无须多余操作，用户通过终端设备即可完成车位使用；成本低廉，能有效降低服务租赁商和个人车位用户的初始成本和维护成本；系统连接便捷，在车位设置车位锁，再将车位锁与服务器进行连接，即可完成车位共享，无须多余装置。

技术领域

本发明涉及车位管理技术领域，尤其涉及一种共享车位系统及使用方法。

背景技术

随着经济的发展，越来越多的家庭机动车出行需求不断提高，汽车保有量也随之增长。

不过，由于城市规划、历史遗留等原因，在商业圈或城市中心地带，导致停车位供需不平衡，从而出现停车难、违章停车等问题。

但是停车问题具有时间性和区域性特点。在白天，位于办公区和商业区的停车场所易出现停车难问题，而居住区的停车场所却拥有较多临时闲置的停车位；在夜晚，位于居住区的停车场所易出现停车难问题，而办公区和商业区的停车场所却用于较多临时闲置的停车位。

如果将上述临时闲置的停车位能够被共享出来，供有需求的停车人士临时租用停车，能够有效缓解停车难问题。

然而，传统的车位租赁服务商往往需要租赁整个停车场所，而且需要分派员工，配置相应系统，导致成本较高；而个人停车位，由于车位所有者白天工作，往往无法和租赁者进行面对面租赁服务，且个人停车位无法及时更新停车状态。

此外，现有的车位共享的使用方法有如下几种方式：

1)停车场所显示本场所剩余停车位数量；用户根据剩余停车位数量选择是否进入停车场所；用户进入停车场所前需要进行车牌扫描；用户进入停车场所后寻找空车位进行停车；使用完毕后，用户驶出停车场所前需要再次进行车牌扫描并进行缴费，缴费完成后，用户驶出停车场所。

2)停车场所显示本场所剩余停车位数量；用户根据剩余停车位数量选择是否进入停车场所；用户进入停车场所后寻找空车位进行停车；停车完成后，向收费员缴纳停车费；使用完毕后，用户直接驶出停车场所。

因此，为了降低车位共享成本和提高车位租赁效率，需要一种新的车位共享系统和使用方法

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中的不足，提供一种共享车位系统及使用方法。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案是：

一种共享车位系统，包括车位、设置在车位的车位锁、服务器以及用户终端，所述服务器分别与所述车位锁、所述用户终端连接，所述车位锁上设置有用于标识所述车位锁的标识信息；

所述车位锁向所述服务器发送所述车位锁的状态信息；

所述用户终端获取所述车位锁的所述标识信息形成指令信息，并将所述指令信息发送至所述服务器；

所述服务器包括第一接收单元、第一处理单元、第一发送单元；

所述第一接收单元，用于接收所述车位锁发送的状态信息和接收所述用户终端发送的指令信息；

所述第一处理单元，与所述第二接收单元连接，用于根据所述第二接收单元接收的所述指令信息进行处理形成控制信息；

所述第一发送单元，与所述第一处理单元连接，用于向所述用户终端发送所述车位锁的所述状态信息，以及用于向所述车位锁发送所述第一处理单元处理形成的所述控制信息。