[发明专利]一种发电机吊具装置在审
申请号: | 201711436419.1 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN109969951A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 于德兵 | 申请(专利权)人: | 淮安源通机械有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C5/02;B66C9/14;B66C11/16 |
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地址: | 211600 江苏省淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑轮 锁链 吊具装置 支撑底座 支撑架体 发电机 托板 左右两侧 滑动槽 液压缸 吊钩 电机安装 电机带动 固定螺栓 滚轮安装 人力损耗 支架底端 伸缩 吊挂 滚轮 减小 收绳 下端 支架 伸展 收缩 电机 发动机 穿过 挂钩 | ||
本发明公开了一种发电机吊具装置,包括支撑底座、液压缸、第一滑轮、电机、锁链和托板,所述支撑底座内设置有滑动槽,且滑动槽内设置有滚轮,同时滚轮安装在支撑架体底部,所述液压缸安装在支撑底座的后侧,所述第一滑轮安装在支撑架体左右两侧顶部,且第一滑轮的内侧安装有第二滑轮,所述电机安装在支撑架体左右两侧下端,所述锁链的一端与收绳筒固定,且锁链依次穿过第一滑轮和第二滑轮,同时锁链的末端设置有支架,所述托板通过固定螺栓与支架底端固定,且托板的下方安装有吊钩。该发电机吊具装置,通过电机带动锁链的收缩和伸展,可以带动挂钩的伸缩,从而可以减小人力损耗,对发动机进行吊挂,操作使用更加方便。
技术领域
本发明涉及发动机相关技术领域,具体为一种发电机吊具装置。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转换为另一种能的机器,通常是把化学能转化为机械能,发动机时汽车的重要部分,在生产过程中,对发动机的运输需要吊装,因此需要使用到发电机吊具装置。
目前大多的发电机吊具装置在使用时,需要人为拉动,耗费大量人力,另外不便于将吊起来的发动机放置在实验台架上,使用不便。针对上述问题,在原有的发电机吊具装置的基础上进行创新改进。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种发电机吊具装置,具备电机带动拉动,可节约人力,同时便于将吊起来的发动机放置在实验台架将等优点,解决了目前大多的发电机吊具装置在使用时,需要人为拉动,耗费大量人力,另外不便于将吊起来的发动机放置在实验台架上,使用不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述电机带动拉动,可节约人力,同时便于将吊起来的发动机放置在实验台架的目的,本发明提供如下技术方案:一种发电机吊具装置,包括支撑底座、液压缸、第一滑轮、电机、锁链和托板,所述支撑底座内设置有滑动槽,且滑动槽内设置有滚轮,同时滚轮安装在支撑架体底部,所述液压缸安装在支撑底座的后侧,且液压缸的侧设置有液压杆,同时液压杆的末端与支撑架体下端的后侧固定,所述第一滑轮安装在支撑架体左右两侧顶部,且第一滑轮的内侧安装有第二滑轮,所述电机安装在支撑架体左右两侧下端,且电机的前侧转动连接有转轴,同时转轴的末端设置有收绳筒,所述锁链的一端与收绳筒固定,且锁链依次穿过第一滑轮和第二滑轮,同时锁链的末端设置有支架,所述托板通过固定螺栓与支架底端固定,且托板的下方安装有吊钩。
优选的,所述滑动槽的长度等于支撑架体下端宽度的两倍。
优选的,所述液压缸和液压杆构成伸缩结构,且其伸缩长度等于滑动槽的二分之一。
优选的,所述第一滑轮、第二滑轮、电机、转轴、收绳筒和锁链关于支撑架体的中轴线左右对称设置有两组,且2个电机的转速相同,并且2个电机的旋转方向相反。
优选的,所述收绳筒设置为“工”字形,且收绳筒水平设置。
优选的,所述支架的下端设置为三角形,且支架与托板之间构成拆卸安装结构。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种发电机吊具装置,具备以下有益效果:
1、该发电机吊具装置,通过电机带动锁链的收缩和伸展,可以带动挂钩的伸缩,从而可以减小人力损耗,对发动机进行吊挂,操作使用更加方便。
2、该发电机吊具装置,通过在支撑架的底部设置有滚轮,同时在支撑架的后侧设置有液压缸和液压杆,可以在将发动机吊挂起来后,移动其水平位置,便于将其放置在实验台架上。
3、该发电机吊具装置,支架的下端设置为三角形,能够使吊挂时的稳定性更强,另外支架与托班之间为拆卸安装结构,可以依据发动机的尺寸进行托板的更换。
附图说明
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