[发明专利]一种多功能的手扶大蒜收获机有效

专利信息
申请号: 201711435302.1 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN108207268B 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 干鑫驰 申请(专利权)人: 赣州市宝阁精密科技有限公司
主分类号: A01D13/00 分类号: A01D13/00;A01D33/00;A01D75/18
代理公司: 赣州捷信协利专利代理事务所(普通合伙) 36141 代理人: 刘花
地址: 341000 江西省赣州市赣州经济*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 手扶 大蒜 收获
【说明书】:

发明公开了一种多功能的手扶大蒜收获机,其结构包括手扶把手、变速开关、启停开关、控制传动器、变速箱、蓄电池、照明灯、动力箱、轮体装配箱、提升器、收获辊、移动轮、出料管、支撑杆、出料传动箱,轮体装配箱为直角梯形体,斜面朝右下,前后两端下侧均锁接有移动轮,顶端右侧锁接有动力箱,贯穿动力箱与蓄电池电连接,顶端左侧扣接有变速箱,左端与出料传动箱锁接,使设备使用时,能够通过设备设有的弹簧、拉绳、顶杆、杠杆、齿轮等机构,使设备在前端磕碰时,会通过顶板的触发,使设备在前端磕碰时自动制动和断电停止运行,使设备能够更好的减轻前端视野不足造成的磕碰和防止磕碰后继续运行的损害,保证设备自身和使用的安全。

技术领域

本发明是一种多功能的手扶大蒜收获机,属于大蒜收获机领域。

背景技术

大蒜收获机是在大蒜成熟时用机械对大蒜挖掘、去土、输送、整理、切茎、收集、转运等农艺环节或单项、或多项、或全部环节进行收获的农机具。一般手工收获大蒜的工序是:1、用铲子从地里掘取大蒜并将土抖掉;2、用胡刀切除大蒜的须根并铺放;3、用胡刀切除大蒜秸秆并聚拢蒜头;4、将大蒜装袋;5、将蒜袋搬到运输工具;6、将大蒜运送到晾晒场地。因此大蒜每亩收获的用工量是非常的惊人,该产业迫切需要机械化收获。

现有技术使用时,容易因为操作人员视野被设备挡住,导致不能够较好贯穿设备前方障碍,容易因为设备的碰撞和碰撞后不能够及时停止,导致设备的损坏和前方物件的危险。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种多功能的手扶大蒜收获机,以解决现有技术使用时,容易因为操作人员视野被设备挡住,导致不能够较好贯穿设备前方障碍,容易因为设备的碰撞和碰撞后不能够及时停止,导致设备的损坏和前方物件的危险的问题。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种多功能的手扶大蒜收获机,包括手扶把手、变速开关、启停开关、控制传动器、变速箱、蓄电池、照明 灯、动力箱、轮体装配箱、提升器、收获辊、移动轮、出料管、支撑杆、出料传动箱,所述轮体装 配箱为直角梯形体,斜面朝右下,前后两端下侧均连接有移动轮,顶端右侧连接有动力箱,所述轮体装配箱贯穿动力箱与蓄电池电连接,所述轮体装配箱上端左侧扣接有变速箱,所述轮体装配箱左端与出料传动箱连接,所述出料传 动箱前端中部垂直焊接有出料管,底端左侧连接有支撑杆,底端右侧连接有提升器的一端, 所述提升器的另一端内部镶嵌扣接有收获辊,所述提升器位于2个移动轮之间下侧,所述动力箱左端锁 接有变速箱,顶端连接有蓄电池,所述动力箱与蓄电池电连接,所述蓄电池右端镶嵌胶接有照明灯,与照明灯电连接,所述变速箱左端连接有控制传动器,所述控制传动器左右两侧均焊接有手扶把手,所述变速开关连接于控制传动器左端,位于2个手扶把手之间,所述启停开关 与控制传动器扣接,位于变速开关前侧,所述动力箱包括电机装配座、传动电机、动力箱体、 电机通断电装置、第一提拉装置、警示通断电装置、警示灯、警示喇叭、第二提拉装置,所述动力箱体与轮体装配箱顶端右侧连接,所述动力箱体内部左下角焊接有电机装配座,所述传动电机连接于电机装配座顶端左侧,所述传动电机贯穿动力箱体与变速箱扣接,且分别与蓄电池、电机通断电装置电连接,所述电机通断电装置与电机装配座顶端右侧胶接,与动力箱体焊接,与第二提拉装置一 端连接,设于传动电机右侧,所述第二提拉装置另一端与轮体装配箱连接,所述第一提拉装 置一端与轮体装配箱连接,设于第二提拉装置上方,另一端与警示通断电装置连接,所述警 示通断电装置右端上侧与警示灯焊接,右端下侧与警示喇叭焊接,所述警示灯、警示喇叭均 与动力箱体镶嵌连接,设于动力箱体右端上侧,所述警示灯设于警示喇叭上方,所述第一提 拉装置、第二提拉装置均与动力箱体扣接,所述轮体装配箱包括电磁制动器、轮轴装配轴 承、轮轴、轮体装配箱体、触发装置、第三提拉装置、制动通断电装置,前后两端左下侧均镶嵌扣接有轮轴装配轴承,所述轮轴贯穿前后 轮轴装配轴承与移动轮连接,所述电磁制动器与轮体装配箱体镶嵌扣接,设于2个轮轴装配 轴承之间,与轮轴间隙配合,所述电磁制动器右端与制动通断电装置电连接,所述制动通断电装置底端与轮 体装配箱体焊接,与第三提拉装置一端连接,贯穿轮体装配箱体、动力箱与蓄电池电连接, 所述第三提拉装置另一端与触发装置连接,所述触发装置右端与轮体装配箱体镶嵌扣接, 顶端贯穿轮体装配箱体与第一提拉装置、第二提拉装置连接。

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