[发明专利]接合构造体及其制造方法在审

专利信息
申请号: 201711434931.2 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN108237326A 公开(公告)日: 2018-07-03
发明(设计)人: 粟野克行;西条康彦;丰冈洋一;西雅章 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B23K26/324 分类号: B23K26/324
代理公司: 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 代理人: 韩登营;高伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 底孔 接合构造体 接合部 构造层 开口部 无定形 粘结剂 侧方 支架 填充粘结剂 防锈功能 接合部件 金属部件 密封部件 接合 内周面 膨胀部 外周面 中心梁 内周 相向 制造
【说明书】:

本发明涉及一种接合构造体及其制造方法。在侧方支架(22L、22R)的接合部(80)的表层形成无定形构造层(200)。并且,在无定形构造层(200)的表层形成具有多个有底孔(212)的有底孔层(214)。有底孔(212)是具有在开口部(216)与底部(218)之间内周比开口部(216)大的膨胀部(220)的下宽形状。在有底孔(212)被填充粘结剂(130),侧方支架(22L、22R)的接合部(80)的外周面与中心梁(20)的端部(66R)的内周面隔着粘结剂(130)而相向。根据本发明,能够实现防锈功能。另外,能够提高金属部件与粘结剂、密封部件等接合部件的接合强度。

技术领域

本发明涉及一种第1部件和第2部件中的至少一方为金属部件,且将第1部件和第2部件用粘结剂或密封(sealing)部件来接合的接合构造体及其制造方法。

在日本发明专利公开公报特开2014-128986号中,示出一种由将铝和碳纤维增强塑料(CFRP)用粘结剂来接合的接合构造体构成的车辆的副车架。在日本发明专利公开公报特开2011-56583号中,示出向纤维增强塑料(FRP)与金属之间的焊接接头的接合部填充焊料,一边向焊料照射激光束将焊料熔化一边进行激光焊接的复合材料的激光加工法。

发明内容

在多湿环境下金属部件会产生锈。当锈侵入金属部件与粘结剂的分界面时,有发生剥离的担忧。在日本发明专利公开公报特开2014-128986号、日本发明专利公开公报特开2011-56583号中没有对金属部件的防锈进行说明。另外,在日本发明专利公开公报特开2014-128986号中,虽然有对金属部件与CFRP或FRP的分界面的粘结强度进行说明,但存在进一步改良的余地。

本发明是考虑这样的技术问题而完成的,其目的在于,提供一种金属部件的表面具有防锈功能,并且能够提高与粘结剂等接合部件的接合强度的接合构造体及其制造方法。

本发明是一种接合构造体,其是金属部件和纤维增强塑料部件由粘结剂接合的接合构造体,其特征在于,在所述金属部件的表层形成有无定形构造层,并且,在所述无定形构造层的表层形成有具有多个有底孔的有底孔层,所述有底孔是在开口部与底部之间具有内周比所述开口部大的膨胀部的下宽形状,在所述有底孔填充有所述粘结剂,所述有底孔层的表面与所述纤维增强塑料部件侧的接合面隔着所述粘结剂而相向。

在无定形构造层与粘结剂的分界面不会产生锈。因此,能够实现防锈功能。另外,由于在无定形构造层的表层形成有底孔,因此,金属部件的表面积变大。另外,下宽形状的有底孔除了发挥嵌合效果之外,还使填充在孔内的粘结剂难以脱离。因此,能够提高金属部件与粘结剂的粘结强度。

所述有底孔在所述开口部也可以具有钩状部。钩状部是底切形状,使填充在孔内的粘结剂难以脱离。因此,能够提高金属部件与粘结剂的粘结强度。

在所述钩状部也可以形成100μm以下的头部,所述头部相对于所述金属部件的延伸面非平行地延伸。由于头部相对于金属部件的延伸面非平行地延伸,因此,使填充在孔内的粘结剂更难以脱离。因此,能够提高金属部件与粘结剂的粘结强度。

本发明是一种接合构造体的制造方法,该接合构造体是金属部件和纤维增强塑料部件由粘结剂接合的接合构造体,接合构造体的制造方法的特征在于,向所述金属部件照射激光来在所述金属部件的表层形成无定形构造层,并且在所述无定形构造层的表层形成具有多个有底孔的有底孔层,所述有底孔是在开口部与底部之间具有内周比所述开口部大的膨胀部的下宽形状,向所述有底孔填充所述粘结剂,使所述有底孔层的表面和所述纤维增强塑料部件侧的接合面隔着所述粘结剂而相向,来将所述金属部件和所述纤维增强塑料部件相接合。

在无定形构造层与粘结剂的分界面不会产生锈。因此,能够实现防锈功能。另外,由于在无定形构造层的表层形成有底孔,因此,金属部件的表面积变大。另外,下宽形状的有底孔除了发挥嵌合效果之外,还使填充在孔内的粘结剂难以脱离。因此,能够提高金属部件与粘结剂的粘结强度。

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