[发明专利]一种防堵耐强酸汽车尾气管的生产工艺

权利要求书

1.一种防堵耐强酸汽车尾气管的生产工艺，其特征在于：在尾气管的外表面涂覆防堵耐强酸层，具体操作如下：

（1）将尾气管先用温度为70-80℃的纯净水清洗，然后吹干，干燥温度为110-120℃，然后自然冷却至室温，将干燥后的尾气管表面用脂肪烃类溶剂清洗橡胶表面1-2次，再次用温度为50℃的纯净水冲洗，最后风机吹干待用；

（2）配制防堵耐强酸涂料，所述防堵耐强酸按质量份数计包括以下组分：

氧化锌：18-22份，色母粒：9-16份，填料：11-16份，三氧化二锑：13-19份，甲基丙烯酸甲酯：12-16份，丙烯酸丁酯：22-26份，异丙醇铝：9-11份，乙烯基三乙氧基硅烷：18-22份，有机硅改性环氧树脂：18-20份，颜料：17-21份，增塑剂：9-16份，分散剂：11-17份，偶联剂：13-19份，阻燃剂：4-8份，成膜助剂：13-19份，消泡剂：20-25份；

所述有机硅改性环氧树脂按质量份数计包括以下组分：

乙酸丁脂：16-19份，纤维素醚：21-26份，氯化钙：6-9份，乙二醇：13-18份，四氢呋喃：3-9份，二碘甲烷：21-26份，2-丁氧基乙醇：3-8份，芳香族聚酰胺短纤维：10-15份，黑碳化硅：20-22份，细晶氧化铝：17-21份；

（3）将步骤（1）中处理好的尾气管送至加热炉中预热至330-350℃，然后进入喷涂设置中，先用喷枪向尾气管表面均匀喷涂细小沙粒，厚度为0.03-0.07mm，然后迅速加热固化，重复上述喷涂工艺至膜料厚度为0.09-0.11mm；

（4）将喷涂有防堵耐强酸涂料的尾气管进行冷却，冷却至室温后，检验，入库；

所述的冷却具体为先采用水以7℃/s的速度冷却至110-120℃，然后空冷至55-65℃，再采用水以3℃/s的冷却速度冷至25-35℃，最后空冷至室温。

2.根据权利要求1所述的防堵耐强酸汽车尾气管的生产工艺，其特征在于：在尾气管的外表面涂覆防堵耐强酸层，具体操作如下：

（1）将尾气管先用温度为70℃的纯净水清洗，然后吹干，干燥温度为110℃，然后自然冷却至室温，将干燥后的尾气管表面用脂肪烃类溶剂清洗橡胶表面1次，再次用温度为50℃的纯净水冲洗，最后风机吹干待用；

（2）配制防堵耐强酸涂料，所述防堵耐强酸按质量份数计包括以下组分：

氧化锌：18份，色母粒：9份，填料：11份，三氧化二锑：13份，甲基丙烯酸甲酯：12份，丙烯酸丁酯：22份，异丙醇铝：9份，乙烯基三乙氧基硅烷：18份，有机硅改性环氧树脂：18份，颜料：17份，增塑剂：9份，分散剂：11份，偶联剂：13份，阻燃剂：4份，成膜助剂：13份，消泡剂：20份；

所述有机硅改性环氧树脂按质量份数计包括以下组分：

乙酸丁脂：16份，纤维素醚：21份，氯化钙：6份，乙二醇：13份，四氢呋喃：3份，二碘甲烷：21份，2-丁氧基乙醇：3份，芳香族聚酰胺短纤维：10份，黑碳化硅：20份，细晶氧化铝：17份；

（3）将步骤（1）中处理好的尾气管送至加热炉中预热至330℃，然后进入喷涂设置中，先用喷枪向尾气管表面均匀喷涂细小沙粒，厚度为0.03mm，然后迅速加热固化，重复上述喷涂工艺至膜料厚度为0.09mm；

（4）将喷涂有防堵耐强酸涂料的尾气管进行冷却，冷却至室温后，检验，入库；

所述的冷却具体为先采用水以7℃/s的速度冷却至110℃，然后空冷至55℃，再采用水以3℃/s的冷却速度冷至25℃，最后空冷至室温。