[发明专利]一种隧道施工用喷浆设备

说明书

本发明涉及一种喷浆设备，尤其涉及一种隧道施工用喷浆设备。本发明要解决的技术问题是提供一种使用寿命长、体积较小的隧道施工用喷浆设备。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种隧道施工用喷浆设备，包括有推车等；推车顶部左侧连接有框体，框体顶部左侧连接有第一进料管，第一进料管与框体相通，第一进料管上安装有第一阀门，框体顶部安装有混合机构，推车顶部最右侧安装有喷浆装置，喷浆装置与混合机构连接。本发明通过混合机构，可对框体内的浆料进行混合，还可将框体内的浆料输送至喷浆装置内，通过喷浆装置，可进行喷浆，通过搅拌装置，可使浆料被混合的更加均匀。

技术领域

本发明涉及一种喷浆设备，尤其涉及一种隧道施工用喷浆设备。

背景技术

隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。

在隧道施工过程中，需要进行喷浆，目前通常是使用喷浆机进行喷浆，但现有的喷浆机不仅使用寿命短，而且体积庞大，因此亟需研发一种使用寿命长、体积较小的隧道施工用喷浆设备。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有的喷浆机不仅使用寿命短，而且体积庞大的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种使用寿命长、体积较小的隧道施工用喷浆设备。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种隧道施工用喷浆设备，包括有推车、框体、第一进料管、第一阀门、混合机构和喷浆装置，推车顶部左侧连接有框体，框体顶部左侧连接有第一进料管，第一进料管与框体相通，第一进料管上安装有第一阀门，框体顶部安装有混合机构，推车顶部最右侧安装有喷浆装置，喷浆装置与混合机构连接。

优选地，混合机构包括有滑轨、滑块、齿条、支杆、电机、第一齿轮、缸体、活塞、第一出料管、第一单向阀门、第二进料管和第二单向阀门，框体顶部安装有滑轨和支杆，支杆位于滑轨后方，滑轨上滑动式设有滑块，滑块顶部安装有齿条，支杆顶端安装有电机，电机的输出轴上安装有第一齿轮，第一齿轮和齿条啮合，框体顶部右侧安装有缸体，缸体内竖直设有活塞，齿条右侧穿过缸体并与活塞左侧中间连接，缸体右侧最上部连接有第一出料管，第一出料管上安装有第一单向阀门，缸体右侧最下部连接有第二进料管，第二进料管上安装有第二单向阀门，第二进料管与框体右侧下部连接且相通。

优选地，喷浆装置包括有箱体、抽液泵、第二出料管和雾化喷头，推车顶部最右侧安装有箱体，箱体内底部安装有抽液泵，抽液泵上连接有第二出料管，第二出料管末端穿出箱体并连接有雾化喷头，第一出料管末端与箱体顶部中间连接且相通。

优选地，还包括有搅拌装置，搅拌装置包括有轴承座、搅拌杆、搅拌叶片、第一锥齿轮和第二锥齿轮，框体顶部中间安装有轴承座，轴承座内连接有搅拌杆，搅拌杆下部左右两侧对称连接有搅拌叶片，搅拌杆最上部安装有第一锥齿轮，第一齿轮前侧安装有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合。

优选地，还包括有竖板和卡块，箱体顶部最右侧连接有竖板，竖板右侧上部安装有卡块，第二出料管卡在卡块上。

优选地，还包括有气缸和固定板，推车底部中间安装有气缸，气缸的伸缩杆末端连接有固定板。

工作原理：当需要使用本发明时，操作人员将本发明移动至指定位置，然后将适量的浆料从第一进料管倒进框体内，再启动混合机构工作，将框体内的浆料输送至喷浆装置内。当喷浆装置内装满浆料时，关闭混合机构。然后启动喷浆装置工作，操作人员即可拿着喷浆装置进行喷浆。喷好之后，关闭喷浆装置，再将本发明移动至初始位置。