[发明专利]一种液位监测装置及车辆油位监测系统

说明书

本发明实施例公开了一种液位监测装置及车辆油位监测系统，用于测量储液装置中液体的液位，该液位监测装置包括液位监测模块和控制模块；液位监测模块设置在储液装置中，且与控制模块电连接，液位监测模块包括壳体、设置在壳体内部的浮子、以及设置在浮子上的液位感应块，壳体的底端设置有进液口，用于平衡壳体内与储液装置内的液位，浮子用于浮在液面上，液位感应块与控制模块电连接并用于检测液位信息以及给控制模块提供液位信息；控制模块设置在储液装置外，用于接收液位信息。本发明实施例提供的液位监测装置能准确监测储液装置中液体的液位。

技术领域

本发明实施例涉及液位检测技术，尤其涉及一种液位监测装置及车辆油位监测系统。

背景技术

现有液位检测技术有超声波、液体压力和气体压力测量方式。超声波测量方式主要是通过声波传输遇到介质以根据返回时间来计算距离，液体压力测量方式是借助压强原理测量液位深度，气体压力测量方式是利用气体可被液体压缩的原理测试空气压强以间接计算出液位高度。

超声波液位测量装置体积大，对测量距离精度有要求，一般测量20cm以内的距离很难实现，因此适合于较深的容器。液体压力液位测量装置在18cm深的油箱中几乎测量不出液位变化，成本高。气体压力液位测量装置因空气压缩率随环境温度变化导致测量误差大，且成本高。

发明内容

本发明实施例提供一种液位监测装置及车辆油位监测系统，用于在低成本下准确监测储液装置中液体的液位。

第一方面，本发明实施例提供了一种液位监测装置，用于测量储液装置中液体的液位，该液位监测装置包括液位监测模块和控制模块；

所述液位监测模块设置在所述储液装置中，且与所述控制模块电连接，所述液位监测模块包括壳体、设置在所述壳体内部的浮子、以及设置在所述浮子上的液位感应块，所述壳体的底端设置有进液口，用于平衡所述壳体内与所述储液装置内的液位，所述浮子用于浮在液面上，所述液位感应块与所述控制模块电连接并用于检测液位信息以及给所述控制模块提供液位信息；

所述控制模块设置在所述储液装置外，用于接收所述液位信息。

可选的，所述液位监测模块还包括：设置在所述壳体内的支柱，所述浮子具有通孔，所述支柱贯穿所述浮子的通孔，所述浮子的通孔的直径大于所述支柱的直径，以使所述浮子沿所述支柱上下滑动。

可选的，所述浮子包括吸块和与吸块配合的吸块弹簧；

所述壳体内侧设置有与所述吸块配合的电磁位置模块，所述电磁位置模块与所述控制模块电连接，所述电磁位置模块上电后产生磁力以将所述吸块吸住，以使所述液位感应块测量液位信息以及给所述控制模块提供液位信息。

可选的，所述吸块的与所述电磁位置模块结合的一面设置有锯齿形啮合面。

可选的，所述液位监测模块还包括：设置于所述进液口处的电磁阀，所述电磁阀与所述控制模块电连接，所述电磁阀用于在所述控制模块的控制下通电以关闭所述进液口，或者断电以打开所述进液口。

可选的，所述控制模块与所述电磁阀之间设置有继电器，所述继电器用于将所述控制模块产生的电磁阀控制信号传输给所述电磁阀。

可选的，所述液位监测模块还包括：设置于所述壳体的侧壁的上液位限制开关和下液位限制开关，所述上液位限制开关和所述下液位限制开关分别与所述控制模块电连接，所述上液位限制开关用于在液位高度大于等于所述上液位限制开关所在的高度时，给所述控制模块提供液位的上限信号，所述下液位限制开关用于在液位高度小于等于所述下液位限制开关所在的高度时，给所述控制模块提供液位的下限信号；

所述控制模块还用于当接收到所述上限信号或所述下限信号时，产生警示信号并输出。

可选的，所述液位监测装置还包括：