[发明专利]冷补沥青液及其制备方法

说明书

本发明公开了一种冷补沥青液，涉及公路工程技术领域。冷补沥青液由基质石油沥青、稀释剂、苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物、添加剂组成，冷补沥青液的制备方法通过称量原料并进行搅拌，随后对中产产物进行剪切，随后进行保温发育制得改性沥青，进而制备添加剂，将制得添加剂、改性沥青、以及稀释剂置于容器进行剪切，制备得到冷补沥青液。本发明提供了一种冷补沥青液及其制备方法，降低了冷补沥青液生产成本，冷补沥青液具有较好的黏附性，制备得到的冷补沥青混合料具有良好的施工和易性和水稳定性。

技术领域

本发明属于公路工程技术领域，涉及一种冷补沥青液及其制备方法。

背景技术

在我国，高等级公路使用范围比较广，一般采用的都是沥青路面的结构形式。沥青路面与水泥路面相比，具有施工时间短、噪音小、行驶舒适、修补方便等特点。但是沥青路面在行车荷载和自然环境共同作用下，容易发生车辙、裂缝、剥落等一些病害。如何对这些病害路面进行快速维修并且尽早开放交通是十分重要的。

冷拌冷铺技术是中国道路修补技术的一个巨大的进步，但是同欧美国家相比，中国起步比较晚，对冷补沥青混合料产品的了解源自于进口产品，其研究是在引进国外产品之后才开始的。由于国外产品比较昂贵，一些高校和企业合作开始对冷补沥青混合料进行研究和开发。高校的一些专家开始开发冷补沥青混合料并把它运用到工程中去，不论是在研究还是应用都积累了大量的宝贵经验，我国沥青路面病害修补技术飞速发展，经济效益和环境效益非常显著。但是至今我国冷补沥青混合料的性能仍然有许多的不足，一些关键性技术没有得到解决，施工和易性和初始强度还存在问题，所以这就需要不断努力来进一步完善冷补沥青混合料。

冷补沥青混合料性能主要取决于冷补沥青液，目前公开的冷补沥青液专利很少，一般冷补沥青混合料公开专利比较多，所以冷补沥青液的研发至关重要。冷补沥青液由沥青、稀释剂、添加剂、溶剂等在一定的制备工艺条件下制备而成。

冷补沥青液通常有三种类型，分别为溶剂型、反应型和乳化沥青型。反应型制备的混合料强度比较高，但操作困难，给施工带来难度。乳化沥青型制备的混合料破乳时间不容易控制，给储存和达到成型强度时间造成困难。溶剂型冷补沥青混合料可以在常温、低温下储存和施工，不受季节影响，随用随取，节约材料。制备和施工过程中温度较低，不仅节约能源还能降低环境污染。因此，在路面养护方面，溶剂型冷补沥青混合料具有很好的前景。

国内常用的冷补添加剂有国外进口和自制两种，国外产品性能优越，但价格昂贵，不易买到，国内添加剂制备的混合料往往施工和易性和初始强度不能够很好平衡，水稳定性和粘聚性较差。

冷补沥青液是通过沥青、稀释剂、添加剂在一定的制备工艺下制备而成，其主要原理是通过加入稀释剂，提高冷补沥青混合料的施工性能，在使用过程中，随着稀释剂挥发，材料强度增强，水稳定性增强。因此制备的冷补沥青液要有很好的水稳定性，施工性能和强度要好，才能保证冷补沥青液具有好的性能。

发明内容

为实现上述目的，本发明提供一种冷补沥青液及其制备方法，解决了现有技术中冷补沥青液施工和易性和初始强度不能够很好平衡，水稳定性和粘聚性较差的问题。

本发明所采用的技术方案是，冷补沥青液，按照质量份数，由基质石油沥青100份、稀释剂20～35份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物2～4份、添加剂7～15份组成。

进一步的，所述稀释剂为0#柴油。

进一步的，所述添加剂由2～4.5份的C5C9共聚树脂、2～4.5份的乙烯-醋酸乙烯共聚物、2～4.5份的溶剂、0.5～0.8份的抗剥落剂组成。

进一步的，所述溶剂为油酸。

进一步的，所述抗剥落剂为PM-JL-06A型沥青抗剥落剂。

本发明所采用的另一技术方案是，冷补沥青液的制备方法，按照以下步骤进行：