[发明专利]智能感应型车载烟灰缸在审
| 申请号: | 201711430365.8 | 申请日: | 2017-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN107898005A | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
| 发明(设计)人: | 王卫东 | 申请(专利权)人: | 无锡市盛源汽车配件厂 |
| 主分类号: | A24F19/00 | 分类号: | A24F19/00;B60N3/08 |
| 代理公司: | 江阴市永兴专利事务所(普通合伙)32240 | 代理人: | 陈晓良 |
| 地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 智能 感应 车载 烟灰缸 | ||
技术领域
本发明涉及车载配件领域,特别是涉及一种智能感应型车载烟灰缸。
背景技术
中国的烟民有三亿之多,而烟民以男性为主,而男性烟民驾驶员的数目也十分庞大,大部分的吸烟驾驶员有在车内抽烟的习惯,故汽车内一般设计有烟灰缸结构。随着汽车的智能化程度越来越高,汽车内部无处不体现人性化设计,而车载烟灰缸目前还是处于一个机械式的结构,很多情况下司机抽烟的时候需要用另一只手来打开烟灰缸进行弹灰操作,非常不便,而目前智能化的设备提倡以单手操作为主导,这需要使得烟灰缸具有智能感应的功能。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种智能感应型车载烟灰缸,能够能够智能感应香烟头的热源然后自动打开上封盖板,且能检测内部烟灰的容量并及时提醒。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种智能感应型车载烟灰缸,包括烟灰缸壳体和上封盖,所述烟灰缸壳体的截面为圆形或方形结构,所述烟灰缸壳体的上端开设敞口,所述敞口后端连接一根转轴,所述转轴上端连接所述上封盖,所述转轴一端连接伺服电机,所述转轴的另一端连接阻尼器,所述上封盖的前端面的上方嵌设有一块红外线热释传感器,所述红外线热释传感器的感应面朝向前端上方,所述烟灰缸壳体内壁上端一侧设有激光发射器,所述激光发射器正对的另一侧内壁上设有激光接收器,所述烟灰缸壳体的后端凸出设有一控制盒,所述控制盒内部设有智能感应控制系统,所述智能感应控制系统内部设有MCU控制芯片和伺服电机控制器,所述红外线热释传感器输出端连接到所述MCU控制芯片,所述激光发射器和所述激光接收器也与所述MCU控制芯片连接,所述MCU控制芯片与所述伺服电机控制器通过串口通信连接,所述伺服电机控制器连接到所述伺服电机。
在本发明一个较佳实施例中,所述烟灰缸壳体前端面设有一盛满指示灯。
在本发明一个较佳实施例中,所述上封盖的结构与所述烟灰缸壳体的截面相同,所述上封盖的四周边缘下方连接有密封圈。
在本发明一个较佳实施例中,所述烟灰缸壳体内部套接有一个内筒。
本发明的有益效果是:本发明使得烟灰缸具有感应热源的能力,该功能通过烟灰缸盖板上方嵌设的一个红外热释传感器来实现,当燃烧的烟头接近盖板的时候,其热源就能够被检测到,通过内部电路控制盖板的开合,这样就能够单手进行弹灰操作,极大了方便了吸烟者。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明智能感应型车载烟灰缸一较佳实施例的电路结构示意图;
图2是本发明智能感应型车载烟灰缸一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、烟灰缸壳体;2、上封盖;3、敞口;4、转轴;5、伺服电机;6、红外线热释传感器;7、激光发射器;8、激光接收器;9、控制盒;10、智能感应控制系统;11、MCU控制芯片;12、伺服电机控制器;13、内筒;14、盛满指示灯。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1和图2,本发明实施例包括:
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