[发明专利]汽车水箱气密性检测装置

说明书

技术领域

本发明涉及机器或结构部件的静或动平衡的测试领域，尤其涉及一种检测装置。

背景技术

众所周知，为了保证汽车各个部分的正常工作，对汽车箱体的气密性提出了较高要求。而铸造成型的箱体在浇铸中难免存在孔洞，即便是箱体铸造后检测合格，在对其进行机械加工后，其内部加工后暴露的孔洞，从而造成箱体漏气。传统的气密性检验方法是由人工将机加工后的箱体在水中进行打压试验，并观察水中是否有气体外溢形成的气泡从而进行气密性的判断，该方法费时、费力，效果不佳。

公开号为CN 104359628 A的文件公开了一种试件气密性检测装置，该装置包括：工作室；高压水循环清理装置；高压气密性检测装置；工业控制计算机，它可以在工业控制计算机的控制下对机加工后的箱体进行高压水清理和检测气密性的过程，有着效率高，结构紧凑，维修方便的特点，填补了传统的人工检测中费时费力，检测不准确及环境污染等缺点。

上述方案虽然能对汽车水箱气密性检测达到一定的效果，但是由于待检测水箱底面被压在下挡板上，无法检测出水箱底面是否存在漏气，而且观察水箱是否漏气时还需要绕着工作室旋转观察，增大了工人的工作量。

发明内容

本发明意在提供汽车水箱气密性检测装置，以解决现有检测装置中无法检测水箱底面是否存在漏气和观察水箱是否漏气时需要绕着工作室旋转观察等问题。

本方案为汽车水箱气密性检测装置，包括机箱、水循环装置、电机和气泵，所述水循环装置包括循环水箱、进水管和出水管，所述循环水箱通过进水管和出水管与机箱相连，所述电机和气泵连接在机箱两侧，所述机箱内设有圆柱形支架，圆柱形支架弧形面上均匀设有四对用于卡合水箱的支撑杆，圆柱形支架一侧通过充气管与气泵相连，另一侧与电机相连，所述圆柱形支架和支撑杆连接处设有轴承。

本方案的技术原理和技术效果为：将待检测汽车水箱固定在圆柱形支架上，水循环装置开始工作向机箱内注入水至漫过圆柱形支架为止，气泵通过充气管向待检测汽车水箱内充气使其保持较高气压，电机转动带动圆柱形支架转动，由于圆柱形支架和支撑杆之间设有轴承，当圆柱形支架在水中旋转时待检测汽车水箱受到水的阻力而旋转，由此可以全方位观察汽车水箱是否存在漏气情况。

进一步优化：所述气泵和充气管连接处设有轴承；在气泵和充气管连接处设有轴承，在圆柱形支架带动充气管旋转时，仍能保持气泵不转动。

进一步优化：所述气泵设有压力检测报警仪；利用压力检测报警仪检测汽车水箱内的压力，如果检测后的压力大小与检测前的压力大小存在较大偏差，则报警器发出警报，说明汽车水箱存在漏气情况，再通过机箱观察确定汽车水箱的漏气点。

进一步优化：所述机箱底部设置了自动给排水控制阀；通过自动给排水控制阀控制进水和出水，完成机箱内注水检测汽车水箱气密性和排水的循环，减少了人工操作。

进一步优化：所述机箱四周为透明玻璃；便于观察汽车水箱是否存在漏气情况和确定漏气位置。

进一步优化：所述支撑杆上设有标号。便于观察到漏气水箱并标记，在检测结束后挑选出不合格水箱返工。

附图说明

图1为本发明汽车水箱气密性检测装置实施例的示意图。

图2为本发明圆柱形支架的示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：机箱1、电机2、气泵3、圆柱形支架4、支撑杆41、汽车水箱42、充气管43、循环水箱5、进水管51、出水管52。

实施例基本如附图1和图2所示：包括机箱1、水循环装置、电机2和气泵3，所述水循环装置包括循环水箱5、进水管51和出水管52，所述循环水箱5通过进水管51和出水管52与机箱1相连，所述电机2和气泵3连接在机箱1两侧，所述机箱1内设有圆柱形支架4，圆柱形支架4弧形面上均匀设有四对用于卡合水箱的支撑杆41，圆柱形支架4一侧通过充气管43与气泵3相连，另一侧与电机2相连，所述圆柱形支架4和支撑杆41连接处设有轴承。

机箱1四周为透明玻璃，可用于观察汽车水箱42是否存在漏气情况；机箱1底部设置了自动给排水控制阀，用于控制机箱1内进水检测和机箱1内排水，减少了人工操作；机箱1内设有圆柱形支架4，圆柱形支架4一侧设有充气管43且与气泵3相连，另一侧与电机2相连。

电机2用于带动圆柱形支架4转动，圆柱形支架4和支撑杆41连接处设有轴承，用于圆柱形支架4在水中旋转时待检测汽车水箱42受到水的阻力而旋转，进而全面观察水箱在水中的情况。