[发明专利]汽车万向节拆装液压床

说明书

本发明公开了一种汽车万向节拆装液压床，包括支撑架，在支撑架的台面板上设置有万向节拆装机构，所述万向节拆装机构包括底板、顶板和连接在底板和顶板之间的支撑立柱，在底板和顶板之间设置有水平支撑板，所述支撑立柱穿过水平支撑板，在水平支撑板的中心设置有万向节固定座，在万向节固定座的上方设置有第一液压缸，第一液压缸的缸体固定在顶板上，第一液压缸的活塞杆穿过顶板并竖直向下布置，在万向节固定座的下方设置有第二液压缸，第二液压缸的缸体固定在底板上，第二液压缸的活塞杆竖直向上布置，第二液压缸的活塞杆顶端与水平支撑板固定连接。本发明对汽车万向节拆装效率高，操作简单方便，可极大地节省人力成本。

技术领域

本发明涉及一种汽车万向节拆装液压床，属于万向节拆装设备领域。

背景技术

万向节，指的是利用球型等装置以实现不同方向的轴动力输出，是汽车上的一个很重要部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。

在汽车进行检维修等操作时，需要进行万向节的拆装动作，目前多是工人依靠扳手或钳工锤等拆装工具进行，费时费力，而且拆装效率也不高。

发明内容

基于上述技术问题，本发明提供一种汽车万向节拆装液压床。

本发明所采用的技术解决方案是：

一种汽车万向节拆装液压床，包括支撑架，在支撑架的上方设置有台面板，在台面板上设置有万向节拆装机构，所述万向节拆装机构包括底板、顶板和连接在底板和顶板之间的四根支撑立柱，底板固定在台面板上，在底板和顶板之间设置有水平支撑板，在水平支撑板上设置有立柱孔，所述支撑立柱从立柱孔中穿过，在水平支撑板的中心设置有万向节固定座，在万向节固定座的上方设置有第一液压缸，第一液压缸的缸体固定在顶板上，第一液压缸的活塞杆穿过顶板并竖直向下朝向万向节固定座布设，在万向节固定座的下方设置有第二液压缸，第二液压缸的缸体固定在底板上，第二液压缸的活塞杆竖直向上布置，第二液压缸的活塞杆顶端与水平支撑板固定连接。

优选的，所述水平支撑板上还设置有旋转液压缸，旋转液压缸的缸体与水平支撑板固定连接，旋转液压缸的活塞杆与万向节固定座连接。

优选的，所述第一液压缸、第二液压缸和旋转液压缸均与控制装置连接，控制装置放置在控制箱内，所述控制箱设置在万向节拆装机构的背面。

优选的，在第一液压缸的活塞杆末端设置有拆装块。

本发明的有益技术效果是：

本发明通过万向节固定座进行待拆装汽车万向节的固定，然后控制第一液压缸的活塞杆下压，活塞杆通过拆装块对汽车万向节的关键位置用力，实现拆装动作；汽车万向节的固定位置可通过第二液压缸进行上下调节；另外，还可通过旋转液压缸控制万向节固定座进行一定角度的旋转，以适应拆装需求。本发明对汽车万向节拆装效率高，操作简单方便，可极大地节省人力成本。

附图说明

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步说明：

图1为本发明的结构原理示意图；

图2为本发明的整体结构示意图。

具体实施方式