[发明专利]一种带有自增力结构的行星式摩擦传动减速机构在审
申请号: | 201711429708.9 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN107956843A | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 高炳钊;田萌健;赵海燕;褚洪庆;迟晓梅;庞博 | 申请(专利权)人: | 吉林大学青岛汽车研究院 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 孙营营 |
地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 结构 行星 摩擦 传动 减速 机构 | ||
1.一种带有自增力结构的行星式摩擦传动减速机构,其特征在于,包括:行星减速机构、自增力机构、预紧机构以及壳体;
所述壳体包括:壳体A(41)和壳体B(42);
所述行星减速机构包括:太阳轮轴(11)、至少两个行星轮(12)、规定行星轮自转轴线与公转轴线的行星架(13)和外圈(14),所述壳体A(41)、壳体B(42)和外圈(14)固定连接于一起,所述太阳轮轴(11)与壳体转动连接,所述行星架(13)与壳体转动连接;
所述自增力机构包括:行星轮轴(21)和输出盘轴(22),所述输出盘轴(22)与壳体转动连接,所述行星轮(12)通过行星轮轴(21)与行星架(13)转动连接,所述输出盘轴(22)由行星架(13)驱动;
预紧机构用于将行星轮(12)压入太阳轮轴(11)和外圈(14)之间使它们之间保持一定正压力的接触。
2.根据权利要求1所述的一种带有自增力结构的行星式摩擦传动减速机构,其特征在于:所述行星轮(12)为一圆台形滚子,所述太阳轮轴(11)上具有与行星轮(12)的外锥面相配合的接触圆锥面(11A),所述外圈(14)的内侧面为与行星轮(12)的外锥面相配合的接触内锥面(14A),所述太阳轮轴(11)、行星轮(12)和外圈(14)的几何关系满足:太阳轮轴(11)、外圈(14)、行星架(13)有共同轴线Ox,所有滚动体的轴线、所有滚动体之间的接触线、行星轮(12)与外圈(14)之间的接触线都相交于一点,所述滚动体是指太阳轮轴(11)和行星轮(12)。
3.根据权利要求1或2所述的一种带有自增力结构的行星式摩擦传动减速机构,其特征在于:所述预紧机构以弹簧作为压紧手段为行星轮(12)提供一压入太阳轮轴(11)和外圈(14)之间的力使得行星轮(12)可相对太阳轮轴(11)和外圈(14)进行一定量的移动,所述太阳轮轴(11)和外圈(14)相对壳体不发生轴向移动。
4.根据权利要求1或2所述的一种带有自增力结构的行星式摩擦传动减速机构,其特征在于:所述输出盘轴(22)与壳体转动连接且可相对壳体轴向滑动,所述行星轮轴(21)的右端与输出盘轴(22)相连接,行星轮轴(21)公转的同时带动输出盘轴(22)转动,所述预紧机构设置于壳体和输出盘轴(22)之间为输出盘轴(22)提供一向左的推力。
5.根据权利要求2或4所述的一种带有自增力结构的行星式摩擦传动减速机构,其特征在于:所述行星轮(12)沿轴线开有安装向心滚针轴承(15)的圆柱孔(12A),在行星轮(12)较大端面(12B)一侧安装有止推轴承(16),在行星轮轴(21)上相应地设置有向心轴承(15)和止推轴承(16)的安装面(21D,21B),行星轮(12)和行星轮轴(21)之间的轴向力通过止推轴承(16)传递,此轴向力将行星轮(12)压入太阳轮轴(11)和外圈(14)之间。
6.根据权利要求4或5所述的一种带有自增力结构的行星式摩擦传动减速机构,其特征在于:所述行星架(13)包括前保持架(131)、后保持架(132)和销钉(23),所述前保持架(131)和后保持架(132)通过螺栓(133)固定连接,用以安装、约束行星轮轴(21);在后保持架(132)安装行星轮轴(21)的孔壁上开销孔(132A),并在行星轮轴(21)相应位置设置长圆销孔(21C),前、后保持架(131,132)能够约束行星轮轴(21)不发生自转且允许其少量的轴向移动。
7.根据权利要求6所述的一种带有自增力结构的行星式摩擦传动减速机构,其特征在于:所述行星轮轴(21)尾端具有第一楔面(21A),所述第一楔面(21A)与输出盘轴(22)上的第二楔面(22A)相互配合,所述第一楔面(21A)和第二楔面(22A)为相同的直纹面。
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