[发明专利]用于车辆的内燃机进气系统结构

说明书

本发明关于一种用于车辆的内燃机进气系统结构，该车辆具有一车架单元、一吊挂于该车架单元上的引擎单元，该引擎单元连接一可供应干净新鲜空气的进气系统；该车架单元上设有一可掀起的座垫，该下方设有一置物箱；该引擎单元具有动力产生部及传动部，该动力产生部设有进气埠，该传动部可驱动车轮；该进气系统至少包括有一进气管来连通该进气埠与节流阀体；该进气系统还包括有一设于该置物箱前端的落尘单元，该落尘单元具有吸气口，该吸气口系设置于该座垫前端的下方；可使进气系统能提供足够的引擎单元高速运作所需要的干净新鲜空气，以及可充分利用车辆车体上的空间。

技术领域

本发明关于一种用于车辆的内燃机进气系统结构，尤其指可使进气系统能提供足够的引擎单元高速运作所需要的干净新鲜空气，以及可充分利用车辆车体上的空间的用于车辆的内燃机进气系统结构。

背景技术

一般内燃机式的车辆的作动，以摩托车A举例来说，该摩托车A乃系将外界导入的干净空气和燃油混合为油气后，再将油气输入引擎单元1爆炸产生动力，而推动活塞做往复运动，经由曲轴带动传动部11来传动，以达到行进的目的。

如图1所示，为确保外界进入引擎单元1的空气的干净度，会于引擎单元1接设有一进气系统12，该进气系统12包括有一空气滤清器121、节流阀体122及进气管123。

如图1、2所示，该空气滤清器121系配置在该摩托车A车体侧的该传动部11上方处，该空气滤清器121具有一本体1211、一锁设于该本体1211上的过滤件1212、一锁设于该本体1211一侧周面上的盖体1213；该盖体1213上设有一进气口12131，该本体1211于出气口12111上连接一输气管1214，该输气管1214连接该节流阀体122，该节流阀体122的另一侧连接一进气管123，该进气管123的另一侧连接该引擎单元1的汽缸部13上；当该引擎单元1运作所产生的负压使进气系统12可以吸入外界空气，该外界空气经由导入该空气滤清器121内进行过滤净化，外界空气由该进气口12131进入该空气滤清器121内，并经由该过滤件1212过滤后再由该出气口12111、输气管1214输送到节流阀体122内进行供气调节，调节后的干净空气再由进气管123输入引擎单元1的汽缸部13内进行燃爆的动作。

如众所知，该空气滤清器121的能吸进外界的空气来进行过滤净化动作，主要系仰赖引擎单元1运作时所产生的负压来产生吸力吸取外界的空气进入空气滤清器121内，因此引擎单元1于高速或大马力输出运作时，此时该引擎单元1需要更多的干净新鲜空气来作燃爆以能输出所需要的动能，习用上述的进气系统12的该空气滤清器121因体积受到限制而无法扩充体积，因此无法提供足够的引擎单元1高速运作所需要的干净新鲜空气，进而造成了引擎单元1的运作受到限制。

所以，如何提供一种用于车辆的内燃机进气系统结构，以提供引擎单元高速运作时足够的干净新鲜空气，进而来提升引擎单元运作效果，已为车辆业者亟待解决的课题。

发明内容

【发明所欲解决的课题】

本发明的主要目的，乃系提供一种用于车辆的内燃机进气系统结构，其主要在于克服习用进气系统无法提供足够的引擎单元高速运作所需要的干净新鲜空气的缺失。

【解决问题的技术手段】

为此，本发明的第一主要技术手段，乃在于提供一种用于车辆的内燃机进气系统结构，该车辆具有一车架单元、一吊挂于该车架单元上的引擎单元，该引擎单元连接一可供应干净新鲜空气的进气系统；该车架单元上设有一可掀起的座垫，该下方设有一置物箱；该引擎单元具有动力产生部及传动部，该动力产生部设有进气埠，该传动部可驱动车轮；该进气系统至少包括有一进气管来连通该进气埠与节流阀体；该进气系统还包括有一设于该置物箱前端的落尘单元，该落尘单元具有吸气口，该吸气口系设置于该座垫前端的下方。

为此，本发明的第二主要技术手段，乃在于提供一种用于车辆的内燃机进气系统结构，该进气系统更包括有一设于该车轮一侧旁且连通该落尘单元的调适单元，该调适单元的另一侧连通该节流阀体。