[发明专利]一种智能增压器的控制系统

说明书

本发明公开了一种智能增压器的控制系统，其包括智能控制器盒子和用于测量进气压力温度的进气压力温度传感器；智能控制器盒子内设置处理器、信号缩放器和OBD诊断接口；进气压力温度传感器的输出信号端接入智能控制器盒子内处理器的信号输入端；OBD诊断接口一端通过现场总线和处理器相通信，OBD诊断接口的另一端通过车辆诊断接口与发动机ECU及CAN网络上的其他各模块相通信；信号缩放器通过信号缩放器接口和车辆诊断接口相通信；处理器将进气压力温度传感器的数据经放大、优化以及用于调整采样电压信号倍数的修正后发送给发动机ECU；本发明的优点是能智能判定车况、对不同的车况采取不同的控制策略，能够实现节油节能、增扭环保以及增强驾驶安全。

技术领域

本发明涉及一种智能增压器的控制系统，属于汽车检测设备和汽车配件领域。

背景技术

目前我国车联网行业由于市场成熟度低，行业处于起步阶段，尽管汽车中的电子信息技术应用早已成为现实，但对于“车联网+”的概念，并没有成功的实现手段。

汽车物流行业不断发展，商用车市场一直处于不断的发展壮大之中，车辆保有量不断提升。车辆使用繁忙，基本处于人歇车不歇的状态，为了满足对于车辆的这种要求，车辆诊断和维修越来越便利的车联网技术手段提供了非常好的解决办法。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供了一种智能判定车况、对不同的车况采取不同的控制策略，能够实现节油节能、增扭环保以及增强驾驶安全的智能增压器的控制系统。

本发明采用如下技术方案：

一种智能增压器的控制系统，其包括智能控制器盒子和用于测量进气压力温度的进气压力温度传感器；所述智能控制器盒子内设置有处理器、信号缩放器和OBD诊断接口；

所述进气压力温度传感器的输出信号端接入智能控制器盒子内的处理器的信号输入端；所述OBD诊断接口一端通过现场总线和处理器相通信，所述OBD诊断接口的另一端通过车辆诊断接口与发动机ECU及CAN网络上的其他各模块相通信；所述信号缩放器通过信号缩放器接口和车辆诊断接口相通信；所述处理器将进气压力温度传感器的数据经放大、优化以及用于调整采样电压信号倍数的修正后发送给发动机ECU。

进一步的，所述智能控制器盒子还包括SIM卡，所述处理器通过通讯模块连接SIM卡，所述SIM卡通过无线网络信号连接手机和/或服务站的控制中心。

进一步的，所述智能控制器盒子还包括定位模块，所述处理器和定位模块电连接。

进一步的，所述信号缩放器用于根据处理器的指示对进气压力温度传感器的数据放大或缩小。

本发明的有益效果在于：

本发明通过处理器将进气压力温度传感器的数据经放大、优化以及用于调整采样电压信号倍数的修正后发送给发动机ECU，实现智能判定车况，对不同的车况采取不同的控制策略，实现节油节能、增扭环保；通过控制中心，可以基于车辆上智能控制器盒子内的处理器发回的信息进行整理、分配、调节和预警，增强驾驶安全性。

本发明在车辆启动时，车辆通过车载诊断接口连接智能控制器盒子，对车辆进行体检；车辆行驶时，实时采集车辆各种信息，并通过后台的控制中心，让车辆驾驶人员通过手机APP及时了解车辆的运行状况。本发明联系实际，适应了时代的要求。

本发明应用了控制中心通过车辆数据和数据库数据进行对比，来判断车辆数据是否正常，当数据异常时，控制中心对就近服务站和驾驶员同时发出预警，服务站通过后台数据及联系驾驶员判断车辆状况，即时精准的解决车辆故障，提高驾驶的安全性。

本发明内置定位模块，即GPS和北斗定位模块，可以实现车辆的防盗功能，并通过GPS和北斗定位模块的定位功能方便服务站的救援维修。