[发明专利]可固定线束支架的汽车左悬置托架

权利要求书

1.一种可固定线束支架的汽车左悬置托架，包括托板，所述托板上设有用于与发动机连接的发动机连接部及用于与左悬置软垫组件连接的软垫连接部，其特征在于：所述托板上还设有用于连接线束支架的线束支架连接部。

2.根据权利要求1所述的可固定线束支架的汽车左悬置托架，其特征在于：所述托板的上端面垂直向上凸起形成凸柱Ⅰ，所述线束支架连接部为设于凸柱Ⅰ的连接孔Ⅰ。

3.根据权利要求2所述的可固定线束支架的汽车左悬置托架，其特征在于：所述连接孔Ⅰ为螺孔结构且其轴线垂直于托板的上端面。

4.根据权利要求2所述的可固定线束支架的汽车左悬置托架，其特征在于：所述托板为方形板或者梯形板，在所述托板的四个边角处垂直设有凸柱Ⅱ，所述凸柱Ⅱ的高度大于托板的高度，所述发动机连接部为设于凸柱Ⅱ的连接孔Ⅱ。

5.根据权利要求4所述的可固定线束支架的汽车左悬置托架，其特征在于：所述连接孔Ⅱ贯通凸柱Ⅱ且其轴线垂直于托板的上端面。

6.根据权利要求4所述的可固定线束支架的汽车左悬置托架，其特征在于：所述托板的上端面垂直向上凸起形成三个凸柱Ⅲ，所述软垫连接部为设在凸柱Ⅲ的连接孔Ⅲ，且三个连接孔Ⅲ构成三角连接结构。

7.根据权利要求6所述的可固定线束支架的汽车左悬置托架，其特征在于：所述连接孔Ⅲ的轴线垂直于托板的上端面。

8.根据权利要求6所述的可固定线束支架的汽车左悬置托架，其特征在于：三个所述凸柱Ⅲ中相邻的任意两个凸柱Ⅲ之间通过连板相连并形成三角台，所述凸柱Ⅰ设在三角台外侧，所述三角台的底部设有贯通托板的排水孔。

9.根据权利要求8所述的可固定线束支架的汽车左悬置托架，其特征在于：所述凸柱Ⅰ、凸柱Ⅲ上与托板之间均设有倾斜支撑的撑板。

10.根据权利要求9所述的可固定线束支架的汽车左悬置托架，其特征在于：所述托板的下端面设有若干条形的加强筋，加强筋相连成网状结构并形成多个加强腔。