[发明专利]一种无人机可收放起落架在审
申请号: | 201711424381.6 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN108298066A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 成都优力德新能源有限公司 |
主分类号: | B64C25/12 | 分类号: | B64C25/12;B64C25/58;B64C25/62 |
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地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 架体 起落架 连接杆 转动件 底座 缓冲装置 紧固装置 可收放 收放 下端 转轴 底座安装 轨道安装 减震效果 上端 铰接 转轮 起落 美观 轨道 | ||
本发明提供一种无人机可收放起落架,包括底座和架体,所述底座安装在无人机底部,所述架体的上端设有转轴,所述转轴安装在底座上,所述架体的下端安装有缓冲装置,所述缓冲装置的下端安装有转轮,所述架体的中部通过铰接有连接杆,所述连接杆远离架体的一端设有转动件,所述转动件的外侧设有轨道,且轨道安装在底座上,所述转动件上安装有紧固装置。该装置在起落时具有良好的减震效果,且外形美观,便于收放,通过连接杆来收放起落架,使用时通过紧固装置来固定位置,操作简单。
技术领域
本发明涉及无人机技术领域,具体为一种无人机可收放起落架。
背景技术
无人机在起降过程中一般采用滑起滑降的飞行方式,在起落过程中,无人机起落架是飞机起降过程中的重要器件,对它的重量,缓冲能力,安装方式和可靠性都有严格的技术要求,否则会对整个起降过程产生不利影响,甚至造成无人机的损伤,现阶段常见的无人机起落架一般为钢丝或碳板,通过挝弯工艺制作而成,用皮筋或螺丝固定在机身上,结构虽然简单,但性能较差,容易造成起落架变形,跑偏,断裂等情况;由于起落架没有良好的减震装置,在较为粗暴的降落过程中,经常造成机身损伤,起落架难以修复等现象;起落架的外观简陋粗糙,影响无人机整体美观,且现有的起落架鲜有可收放功能,为此我们设计了一种无人机可收放起落架,用来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种无人机可收放起落架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种无人机可收放起落架,包括底座和架体,所述底座安装在无人机底部,所述架体的上端设有转轴,所述转轴安装在底座上,所述架体的下端安装有缓冲装置,所述缓冲装置的下端安装有转轮,所述架体的中部通过铰接有连接杆,所述连接杆远离架体的一端设有转动件,所述转动件的外侧设有轨道,且轨道安装在底座上,所述转动件上安装有紧固装置。
优选的,所述缓冲装置采用阻尼器和减震弹簧。
优选的,所述紧固装置为锁紧螺母。
优选的,所述转动件采用轴承。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该装置在起落时具有良好的减震效果,且外形美观,便于收放,通过连接杆来收放起落架,使用时通过紧固装置来固定位置,操作简单。
附图说明
图1为本发明右视图示意图;
图2为本发明主视图示意图。
图中:1底座、2转轴、3转动件、4紧固装置、5轨道、6连接杆、7缓冲装置、8架体、9转轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种无人机可收放起落架,包括底座1和架体8,底座1安装在无人机底部,使得安装时可以方便省力,架体8的上端设有转轴2,转轴2安装在底座1上,架体8可通过转轴2旋转,架体8的下端安装有缓冲装置7,缓冲装置7采用阻尼器和减震弹簧,可以有效的防止粗暴的降落过程中造成机身损伤,起落架难以修复等问题,缓冲装置7的下端安装有转轮9,架体8的中部通过铰接有连接杆6,连接杆6设在架体8的两端,连接杆6远离架体8的一端设有转动件3,转动件3采用轴承,可以沿着轨道5滑动,转动件3的外侧设有轨道5,且轨道5安装在底座1上,转动件3上安装有紧固装置4,紧固装置4采用锁紧螺母,当需要使用时,通过锁紧螺母进行固定,锁紧螺母使用简单,方便快捷。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围内。
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