[发明专利]一种复合不绣钢荷载结构型承重板

说明书

技术领域

本发明涉及复合钢结构建筑物技术领域，特别涉及一种复合不绣钢荷载结构型的承重板。

背景技术

目前的钢结构和复合结构领域存在一个很大的技术缺陷，即没有一种即轻质高强又美观耐用的荷载型承重结构板。以本申请人研发的一种整体不锈钢结构型地下管廊（专利号：ZL201720012076.5）为例，因不锈钢结构型地下管廊的廊体没有相应要求的荷载结构板, 而选择成本更高而分散受力不是太好的不锈钢格栅网作为廊体的内芯体材料。

在需要荷载受力的户外轻型架空路桥领域因其技术缺陷，人行天桥也只能用重型碳钢建造的很厚大且成本很高。在现代城市中急需一种轻盈美观，便捷低碳的架空式非机动车专用道路，但因没有相应的荷载结构性的材料和产品而制约了这一行业技术的发展。

发明内容

为了促进轻型架空荷载结构和地下空间利用与管廊的技术进步，本申请人研发了一种复合不绣钢荷载结构型的承重板。采用的技术方案是：这种复合不绣钢结构型荷载承重板由不锈钢框架，不锈钢蜂窝芯，不锈钢抗压面板，不锈钢抗拉筋网和蜂窝芯增强填充料构成，其特征在于：此蜂窝复合板的芯体是由不锈钢材料特制而成并与其受力面的抗压板和抗拉伸筋网紧连接成可在架设空间中整体承受重力的复合不绣钢结构型荷载承重板。

这种复合不绣钢荷载结构型承重板的不锈钢蜂窝芯规格型号即可按荷载结构的力学要求标准化生产，也可根据具体工程项目设计并用不锈钢型材管或配件制成，圆弧受力型的蜂窝芯体可用锥形体的管件焊制而成。

这种复合不绣钢荷载结构型承重板的复合不锈钢抗压板是由不锈钢板和其它金属板或高分子复合材料焊接和粘接叠合而成，以增强受力面的荷载力。

这种复合不绣钢结构荷载型承重板，不锈钢蜂窝芯体所有芯孔须与主要荷载受力面的不锈钢抗压面板和另一面的不锈钢抗拉伸筋网焊接以提高蜂窝板的整体性和对局部受力后的共同分担性，从而提高抗压和抗拉伸性能。

这种复合不绣钢荷载结构型承重板，在不锈钢蜂窝芯体所有芯孔内可填充轻质高强的增强材料或是有附加功能性的增强材料并使其成为实心体的轻质承重板，比如地下管廊的蜂窝芯体可加入有防水渗漏性的功能填充料。

本发明的有益效果：

这种复合不绣钢荷载结构型承重板，具有轻质高强，轻盈美观，荷载力强，经济适用，耐候性好和免于维护等特点，是一种基础性和共性兼备的新型建筑材料和新型复合钢结构的技术创新，有广泛的用途和市场前景，如本申请人正致力于研发的超轻架空型非机动车道路和不锈钢地下管廊就须有类似产品与技术的支撑。

本申请人同日还申报了一种紧凑型复合不锈钢承重结构梁，两项创新技术与产品如应用于超轻架空型非机动车道使非机动车专道专用成为可能，不但低碳环保，而且有利缓解城市交通拥堵。应用于地下复合钢构管廊有利于地下空间的集约运用和管廊设施的专舱式小型化发展以及工厂化生产，快速性制安，机器人维保和智能化管理。

附图说明

图1是本发明剖视结构图。

图2是本发明蜂窝芯体结构图。

图3是本发明蜂窝芯体与抗拉筋网结构图。

图中的1是承重板框架，2是蜂窝网格，3是抗拉筋网，4是抗压面板，5是增强材料，6是填充材料。

具体实施方式

1、这种复合不绣钢结构荷载型承重板的制作工艺：首先须制作可在架设空间中整体承受重力的荷载结构型的蜂窝网格2，当产品应用产业化和规模化后可按标准化要求整体成型不同规格型号的不锈钢或复合钢构蜂窝网格，也可按工程要求用不锈钢型材管切割成短件后焊制成整体型的蜂窝状的网格，网格的厚度和管件规格应符合项目荷载设计要求，弧型顶或圆型体的蜂窝网格可由锥形体的管件焊制而成。

2、这种复合不绣钢结构荷载型承重板的主要受力面须配置能充分满足工程项目负荷要求的抗压面板4，这种抗压面板即可是厚型的工业不锈钢板；也可是不绣钢薄板与其它金属或高分子材料合成的复合式抗压面板，抗压面板与蜂窝网格4应整体性的紧密相连，连接方法根据材料不同而采取不同的方法，如金属板面与蜂窝网格相连可采取焊接式，如高分子板面与蜂窝网格相连可采取粘接加紧固式。

3，这种荷载型承重板的受拉力面配置纵横相连的抗拉筋网3，抗拉筋网3须与蜂窝网格2用焊接方式紧密相连并成为一个整体结构荷载型的承重板。

4，蜂窝网格4的所有空腔内可填充满类似坚硬轻质经济的陶粒等增强材料5和聚脂等粘接性填充材料6，从而使这种复合不绣钢结构荷载型承重板成为实体实心式的轻质高强的架空型荷载承重板。