[发明专利]一种公共电动车防盗充电管理系统

说明书

技术领域

本发明涉及电动车的充电管理技术领域，尤其涉及一种公共电动车防盗充电管理系统。

背景技术

随着我国经济迅猛的发展，交通工具也有很大的改善，做为近几年新发展起来的新型交通工具――电动车，有轻便、环保、经济等很多其他交通工具所不具备的优点，电动车配套的充电器，一次充电经常需要7-8小时，一旦行驶途中没有电能，将使行车人陷入尴尬的境地。据调查10位电动车用户中至少有5位车主就曾遭遇电动车"抛锚"，即使电动车有踏板，但由于电动车的设计与自行车有别，踩起来很不自然，而且电动车重量一般在50公斤左右，踩踏板很吃力，所以需要电动车充电站给电动车进行充电，电动车充电站和汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备，是一种高效率的充电器，可以给电动自行车、老年代步车等进行充电，电动车充电站可以像汽车加油站一样，在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、彩票投注点等处设置，电动车充电站通过投币就可以给电动车充电，电动车充电站上有插孔和投币口，投一元硬币可以充十分钟的电，可以跑到五到六公里，相当于能跑15分钟，但是在现有技术中，电动车在充电过程经常发生被盗现象；即使更换上具有防盗功能的车锁，电动车被盗现象仍旧时常发生，并且被盗的时间往往不确定，导致后续的追回很困难，为解决该问题，人们做了很多尝试，例如专利“CN107020960A”公开了涉及电动车辆的充电连接器的防盗方法和装置，该装置包括验证车辆的插座与包含在车辆外部的充电连接器中的充电插头之间的连接；一旦车辆开始充电，则锁闭该插座和该充电插头；通过与智能钥匙通信来确定充电插头的解锁条件；并且在不满足所确定的解锁条件时，一旦接收到指示插座与充电插头分离的分离信号，则输出警示音或警示光，该装置可以在电动车充电时检测电动车是否被盗，但是对于电瓶是否被盗却无法检测；专利“CN106965698A”公开了一种带有红外装置的电单车充电防盗单元，包括云插座、红外线发射接收装置、无线网络设备、二维码、充电桩编号、警报器、充电插口、红外线反射装置，该单元通过红外线发射接收装置判断车辆是否移动，并结合电流检测模块监测到电动车是否还有电流在流动(在充电)，从而确定电动车是偶有移动，还是被盗，从而决定启动报警装置，该充电防盗单元可以在充电时对电动车和电瓶是否被盗进行检测，但是在电动车充满电后，却无法检测电动车和电瓶是否被盗，并且很容易产生误报警，给车主带来很多的麻烦，实用性不强。

发明内容

为克服现有技术中存在的以下问题，现有电动车在充电时容易被盗，而现有的电动车充电装置的防盗单元只能检测电动车被盗，而不能检测电瓶是否被盗，或者只能在充电时检测电动车或电瓶被盗，但是充满电后却无法检测，同时在充满电时容易误报警，给车主带来很多不必要的麻烦；本发明提供了一种公共电动车防盗充电管理系统，其特征在于:包括中央控制单元、充电管理单元、身份识别单元、防盗检测单元、报警管理单元和输入单元，所述充电管理单元、身份识别单元、防盗检测单元、报警管理单元和输入单元均连接与中央控制单元，所述中央控制单元根据防盗检测单元和身份识别单元信息综合判断电动车或电瓶的状态，决定报警管理单元的动作，所述防盗检测单元和电动车的电瓶组成一个电路回路，通过检测回路中电压来判断电动车和电瓶的状态，所述防盗检测单元在电动车充电或充满时都能工作；

中央控制单元：用于接受各单元的信息并按照设定的程序发出指令；

充电管理单元：对电动车充电和各充电网点的用电进行管理；

身份识别单元：用于对用户的身份和权限进行确认；

防盗检测单元：用于对电动车和电瓶的状态进行检测；

报警管理单元：用于非正规操作的提醒或电动车、电瓶被盗时的报警；

输入单元：用于用户选择电动车不同的状态。

在此基础上，防盗检测单元包括电瓶检测模块和充电连接线，所述充电连接线将电瓶检测模块与电动车的电瓶连接，电动车的电瓶为电路中的电源，电瓶检测模块通过检测电路中的电压来判断电瓶的状态。

在此基础上，所述身份识别单元包括刷卡识别单元和在线扫码单元，所述刷卡识别单元通过IC卡确认身份，在线扫码单元通过网络账户在线确认身份。

在此基础上，所述输入单元具有三个模式供用户选择，分别为按时间充电模式、按电量充电模式和防盗模式，三个模式并联设置。