[发明专利]地面压接耐张线夹的架线方法有效
申请号: | 201711422896.2 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN107979027B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 尚廷东;马浩翔;尚愉博;李静得;吴婷;吴东旺;刘辉;毛志丹;柯存荣;孙亮;冯云 | 申请(专利权)人: | 郑州东辰科技有限公司 |
主分类号: | H02G1/04 | 分类号: | H02G1/04 |
代理公司: | 郑州华隆知识产权代理事务所(普通合伙) 41144 | 代理人: | 经智勇 |
地址: | 450006 河南省郑州市中原*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地面 压接耐张线夹 架线 方法 | ||
本发明涉及一种地面压接耐张线夹的架线方法,该架线方法包括以下步骤,第一步,在地面将导线的A端与A端耐张线夹压接;第二步,通过A端铁塔上的A端铁塔牵引机将压接有A端耐张线夹的导线一端向上牵引至A端耐张绝缘子串处,此过程中与A端耐张线夹相连的A端地面牵引机放线以配合A端铁塔牵引机的收线;第三步,将A端耐张线夹连接于A端耐张绝缘子串上,拆除A端地面牵引机、A端铁塔牵引机与A端耐张线夹的连接。本发明解决了现有技术中需要高空进行耐张线夹压接而导致高空作业时间长的问题。
技术领域
本发明涉及一种输电领域中的地面压接耐张线夹的架线方法。
背景技术
常规架线施工时,一般在张力放线时,耐张线夹由于有引流板而不能顺利通过放线滑车,只能通过高空断线,然后在高空中进行导线与耐张线夹的压接,在高空中对耐张线夹压接需要长时间的高空作业,这种作业方式费时费力,尤其在重要跨越时,比如说铁路、公路跨越等,受跨越时间的限制,高空压接时间的控制更为严格,这种操作方式便不太适用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种地面压接耐张线夹的架线方法,以解决现有技术中需要高空进行耐张线夹压接而导致高空作业时间长的问题。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案如下:
地面压接耐张线夹的架线方法,该架线方法包括以下步骤,第一步,在地面将导线的A端与A端耐张线夹压接;第二步,通过A端铁塔上的A端铁塔牵引机将压接有A端耐张线夹的导线一端向上牵引至A端耐张绝缘子串处,此过程中与A端耐张线夹相连的A端地面牵引机放线以配合A端铁塔牵引机的收线;第三步,将A端耐张线夹连接于A端耐张绝缘子串上,拆除A端地面牵引机、A端铁塔牵引机与A端耐张线夹的连接。
在所述第一步中,A端地面牵引机通过牵引耐张线夹连接件来牵引A端耐张线夹,耐张线夹连接件包括与所述A端耐张线夹可拆连接的连接件本体,连接件本体上设置有与所述A端地面牵引机的牵引钢丝绳相连的第一连接耳和与所述A端铁塔牵引机的牵引钢丝绳相连的第二连接耳。
第二连接耳位于第一连接耳的上侧。
第一连接耳成对布置,第二连接耳成对布置。
所述连接件本体为通过螺栓连接件连接在一起的分瓣对扣结构,连接件本体套设于A端耐张线夹的挂线鼻上。
连接件本体朝向所述A端地面牵引机的一侧具有用于与所述挂线鼻上连接的U形挂顶推挡止配合的内凹槽。
本发明的有益效果为:本发明中,在地面进行导线与A端耐张线夹的压接,然后通过A端铁塔牵引机将A端耐张线架拉至A端绝缘子串处,此过程中A端地面牵引机放线保持张力,然后将A断耐张线夹连接于A端绝缘子串上,实现架线施工,导线的压接在地面完成,地面压接可有效保障施工质量降低压接施工时间,非常适用于铁路、公路等重要跨越。
附图说明
图1是本发明中导线的A端在地面与A端耐张线夹压接后的状态示意图;
图2是本发明中通过A端铁塔牵引机向上牵引A端耐张线夹的状态示意图;
图3是本发明中A端耐张线夹与A端绝缘子串连接后的状态示意图;
图4是本发明中导线的B端在地面与B端耐张线夹压接后的状态示意图;
图5是本发明中通过B端铁塔牵引机牵引B端耐张线夹的状态示意图;
图6是本发明中B端耐张线夹与B端绝缘子串连接后的状态示意图;
图7是图1中耐张线夹连接件的结构示意图;
图8是图7的左视图;
图9是图7的俯视图;
图10是图1中A端耐张线夹的结构示意图;
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