[发明专利]清障型磁悬浮列车有效
申请号: | 201711422084.8 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN108001290B | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 朱虹斐 | 申请(专利权)人: | 嘉兴量创科技有限公司 |
主分类号: | B60L13/04 | 分类号: | B60L13/04;E01H8/10 |
代理公司: | 嘉兴倍创专利代理事务所(普通合伙) 33395 | 代理人: | 周闯 |
地址: | 314500 浙江省嘉兴市桐*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 清障 磁悬浮 列车 | ||
本发明涉及一种清障型磁悬浮列车,在车头的底盘处设置有清障装置,所述清障装置包括有承载板,在所述承载板上设置有驱动轮;在驱动轮和承载板上开设有匹配连通的悬浮滑槽,在悬浮滑槽内设置有永磁基座;在驱动轮和承载板的外围套设有柔性材料做成的清洁环;所述清洁环的内环面等距设置有永磁基片,所述永磁基座与永磁基片同极相斥;所述驱动轮的驱动轴通过减振器安装在车厢的底部,在所述驱动轴上安装有风动轮,所述风动轮的叶片从车厢两侧的外壳体伸出;该磁悬浮列车结构新颖、独特,能够有效清除前方轨道上的碎石等杂物,保证线路的平整、洁净,有效提高列车运行的平稳、安全性,减小磨损、延长列车和轨道的使用寿命。
技术领域
本发明涉及一种磁悬浮列车,特别的,是一种能够清理前方障碍的磁悬浮列车。
背景技术
磁悬浮列车是目前高速铁路运输的主流研究方向之一,由于列车与铁轨之间悬空设置,能够实现零摩擦,大大减小运行阻力,为列车的高速运行提供了基础保障;也由于摩擦阻力的减小,磁悬浮列车的能耗大大降低,使用更生态环保;但是磁悬浮列车也有诸多不易推广的因素:比如,意外断电后的安全保障措施、断电后列车的制动问题,一直是困扰研究人员的棘手问题;又如,磁悬浮运行时的强磁场对人体和环境的影响;除此之外,悬浮高度过低,导致了磁悬浮列车对线路的平整度、路基下沉量及道岔结构面的要求极高,甚至较超导技术更高,这给磁悬浮列车的推广带来了很大障碍;在实际使用中,即使线路平整度达到标准,也无法阻碍鸟类迁徙、狂风大作,因此当轨道上有碎石、树枝等硬物时,这些硬物容易卡在列车底盘和铁轨之间,产生较大的杂音,同时破坏轨道和底盘,严重影响列车的正常运行和使用寿命。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种清障型磁悬浮列车,该磁悬浮列车结构新颖、独特,能够有效清除前方轨道上的碎石等杂物,保证线路的平整、洁净,有效提高列车运行的平稳、安全性,减小磨损、延长列车和轨道的使用寿命。
为解决上述问题,本发明所采用的技术方案是:本清障型磁悬浮列车包括有车厢、车头和悬浮动力装置;悬浮动力装置中的悬浮元件与电磁轨道在通电时同极相斥;
在所述车头的底盘处设置有清障装置,所述清障装置包括有承载板,在承载板的下表面设置有与电磁轨道通电时同极相斥的永磁片;在所述承载板的两端对称的设置有驱动轮,驱动轮与驱动轴之间通过传动齿轮组传动,两组传动齿轮组的传动方向相反;
在驱动轮的轮边和承载板的外环边上开设有匹配连通的悬浮滑槽,在悬浮滑槽内等距设置有永磁基座;在驱动轮和承载板的外围套设有柔性材料做成的清洁环,在清洁环的外环面设置有清洁拨片;
所述清洁环的内环面等距设置有与所述永磁基座匹配的永磁基片,永磁基片的尺寸大于相邻永磁基座之间的间隔;
所述永磁基座与伸入其中的永磁基片同极相斥;所述清洁环通过伸入悬浮滑槽中的永磁基片与驱动轮和承载板保持悬浮连接;
所述驱动轮的驱动轴通过减振器安装在车厢的底部,驱动轴可带动驱动轮和承载板同步的在减振器的轴线上往复平移;
在所述驱动轴上固定安装有风动轮,所述风动轮的叶片从车厢两侧的外壳体伸出;风动轮可通过驱动轴传动带动驱动轮旋转。
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