[发明专利]一种稳定停靠的曳引电梯

说明书

一种自动回正的曳引电梯涉及电梯制造领域，包括井道、轿厢、钢丝绳、对重和曳引机，其中，在所述井道的内壁上有韧性扣厢部，在所述轿厢的外壁面上有扣贴部，所述韧性扣厢部包括伸缩块和限块轨道，所述限块轨道为垂直所述井道的内壁向外延伸的水平面板，所述伸缩块包括连接部、滑压侧面和扣厢面，还包括回正部，所述回正部包括偏压板、传导部和引正块，本发明通过在井道边缘设置卡扣部位来保证轿厢停靠位置的准确，并防止停靠准确的轿厢发生晃动，并辅助偏离轨道或者发生水平晃动的轿厢进入稳定的竖直轨道，减小晃动行程，加强轿厢运行的稳定性。

技术领域

本发明涉及电梯制造领域，具体涉及一种稳定停靠的曳引电梯。

背景技术

曳引电梯作为人们的隔层代步器械，普遍使用在大型商厦、办公楼等区域，然而很多时候当大量乘客踏步进入轿厢时，曳引电梯会受到较大的载重，并因轿厢内部重物不稳定运动造成突然性超重等情况会导致轿厢在停靠楼层时距离准确的水平位置有些许偏差，亦或是导致轿厢在竖直、水平方向上发生意外移动，造成轿厢运行时的不稳定，此时对于位于楼层平台上准备进入轿厢的乘客也有安全隐患，即轿厢内地板与楼层平台面产生竖向高度差，不易于乘客进入轿厢内，轿厢偏离轨道而在井道内晃动运行也会带来极大的安全隐患，因此，对轿厢运行到楼层平台停靠时进行稳固就变得尤为重要。

发明内容

本发明的目的是提供一种稳定停靠的曳引电梯，通过在井道边缘设置卡扣部位来保证轿厢停靠位置的准确，并防止停靠准确的轿厢发生晃动，并辅助偏离轨道或者发生水平晃动的轿厢进入稳定的竖直轨道，减小晃动行程，加强轿厢运行的稳定性。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种稳定停靠的曳引电梯，包括井道、轿厢、钢丝绳、对重和曳引机，其中，在所述井道的内壁上有韧性扣厢部，在所述轿厢的外壁面上有扣贴部，所述韧性扣厢部包括伸缩块和限块轨道，所述限块轨道为垂直所述井道的内壁向外延伸的水平面板，所述伸缩块包括连接部、滑压侧面和扣厢面，所述连接部为长方体形竖直块板，所述滑压侧面为自所述连接部远离所述井道一侧的竖直壁面上、下边缘处向所述轿厢一侧延伸并逐渐相向靠近的倾斜平面，所述扣厢面为自两侧的所述滑压侧面的末端相向延伸并向所述轿厢一侧凸出的弧形面，所述扣贴部包括贴斜面和扣弧面，所述贴斜面为自所述所述轿厢的侧壁表面向内并相向延展的倾斜平面，所述扣弧面为自所述贴斜面的末端相向凹陷的弧形凹面，所述扣厢面与所述扣弧面位于同一水平面，还包括回正部，所述回正部包括偏压板、传导部和引正块，所述偏压板为水平平面板，所述偏压板通过弹簧连接于所述限块轨道的外侧表面，所述引正块包括引导板、用于连接所述限块轨道的连轨杆、杆滑槽和升降勾板，所述引导板为平板面，所述连轨杆包括伸出杆和嵌槽杆，所述伸出杆为自所述限块轨道末端向外延伸的直条杆，所述嵌槽杆为垂直所述伸出杆的末端向外水平延伸的横杆，所述杆滑槽包括端起条和连接条，所述端起条为垂直所述引导板靠近所述伸缩块一侧的表面向外延伸的凸起条，所述连接条为连接同一侧的所述端起条的末端的直条杆，所述嵌槽杆的末端被限位于所述杆滑槽中，所述嵌槽杆通过弹簧连接靠近所述轿厢一侧的所述端起条，所述升降勾板为自所述引导板靠近所述井道一侧的边缘相向延伸的竖直面板，所述传导部包括传导条和传导槽，所述传导槽包括传导横槽和传导侧弧槽，所述传导横槽为紧贴所述限块轨道的外侧表面的水平延伸的直条空槽，所述传导侧弧槽为自所述传导横槽的两侧反向延伸并逐渐朝向所述偏压板的弧形空槽，所述传导条穿过所述传导槽连接所述偏压板和所述升降勾板。