[发明专利]驱动单元、车辆和用于驱动单元的控制方法

权利要求书

1.一种驱动单元，包括：

马达；

逆变器，所述逆变器驱动所述马达；

第一蓄电装置；

升降压变换器，所述升降压变换器具有开关元件和电抗器，所述升降压变换器被连接到第一电力线和第二电力线，所述第一电力线被连接到所述逆变器，所述第二电力线被连接到所述第一蓄电装置，所述升降压变换器被构造成在变换电力的电压的同时在所述第二电力线和所述第一电力线之间交换电力；

第一电容器，所述第一电容器被附接到所述第一电力线；

第二电容器，所述第二电容器被附接到所述第二电力线；

直流-直流变换器，所述直流-直流变换器被连接到所述第一电力线；

继电器，所述继电器被设置在所述第二电力线的与所述第二电容器相比更靠近所述第一蓄电装置的一部分中；和

电子控制单元，所述电子控制单元被构造成控制所述升降压变换器和所述直流-直流变换器，其中

所述电子控制单元被构造成当所述继电器被关断以使所述第一电容器和所述第二电容器的电荷放电时执行第一放电控制，所述第一放电控制是在设定所述升降压变换器的目标占空比使得所述升降压变换器和所述直流-直流变换器的总损耗变得大于所述升降压变换器的最大损耗值并且控制所述升降压变换器的同时驱动所述直流-直流变换器的控制，

所述驱动单元进一步包括：

第二蓄电装置，所述第二蓄电装置具有比所述第一蓄电装置的额定电压低的额定电压，所述第二蓄电装置被构造成将用于操作的电力供应到所述电子控制单元，其中

所述直流-直流变换器被构造成使所述第一电力线的电力的电压降低，并且将电力作为用于操作的电力供应到所述电子控制单元，

所述电子控制单元当以下条件i)和ii)两者都被满足时执行所述第一放电控制，

i)所述继电器被关断以使所述第一电容器和所述第二电容器的电荷放电，和

ii)所述电子控制单元判定不能够供应从所述第二蓄电装置到所述电子控制单元的用于操作的电力，并且

所述电子控制单元被构造成当以下条件i)和iii)两者都被满足时执行第二放电控制，

i)所述继电器被关断以使所述第一电容器和所述第二电容器的电荷放电，和

iii)所述电子控制单元判定能够供应从所述第二蓄电装置到所述电子控制单元的用于操作的电力，

所述第二放电控制是基于所述升降压变换器的损耗设定所述目标占空比并且控制所述升降压变换器的控制，

其特征在于：

所述直流-直流变换器被构造成切换第一电力供应和第二电力供应，所述第一电力供应被构造成使所述第二电力线的电力的电压降低，并且将电力供应到被连接到所述第二蓄电装置、所述电子控制单元和多个辅助机器的第三电力线，所述第二电力供应被构造成使所述第一电力线的电力的电压降低，并且将电力作为用于操作的电力供应到所述电子控制单元，

所述电子控制单元当执行所述第一放电控制时用所述直流-直流变换器执行所述第二电力供应，

所述电子控制单元当执行所述第二放电控制时用所述直流-直流变换器执行所述第一电力供应，

所述电子控制单元被构造成当以下条件i)、v)和vi)全部被满足时执行所述第一放电控制，

i)所述继电器被关断以使所述第一电容器和所述第二电容器的电荷放电，

v)所述电子控制单元判定能够供应从所述第二蓄电装置到所述电子控制单元的电力，和

vi)所述多个辅助机器的总电力消耗等于或低于阈值，并且

所述电子控制单元被构造成当以下条件i)、v)和vii)全部被满足时执行所述第二放电控制，

i)所述继电器被关断以使所述第一电容器和所述第二电容器的电荷放电，

v)所述电子控制单元判定能够供应从所述第二蓄电装置到所述电子控制单元的电力，和

vii)所述多个辅助机器的总电力消耗大于所述阈值。

2.根据权利要求1所述的驱动单元，其特征在于：

所述电子控制单元被构造成当所述第一放电控制被执行时，设定所述目标占空比使得所述总损耗最大。