[发明专利]用于船用柴油机缸盖螺柱的泵紧装置及方法

权利要求书

1.一种用于船用柴油机缸盖螺柱的泵紧装置，其特征在于：所述泵紧装置包括环形固定底座、起吊装置、多个速刹固定器、多个液压拉伸器和液压油分配块，所述起吊装置位于所述环形固定底座的上方，所述多个速刹固定器固定连接于该环形固定底座与起吊装置之间且沿圆周均匀分布，所述多个液压拉伸器分别一一对应地吊挂在所述速刹固定器的吊钩上且能够连接并泵紧气缸盖螺柱，所述液压油分配块安装在所述起吊装置上，通过高压油管分别与各液压拉伸器连接。

2.根据权利要求1所述的用于船用柴油机缸盖螺柱的泵紧装置，其特征在于：所述的环形固定底座包括支撑脚、支撑立柱、环形板和U型支架，若干所述支撑立柱固定连接于所述环形板的下侧面，每一支撑立柱向下延伸连接一所述支撑脚，多个所述U型支架固定于所述环形板的上侧面且与所述速刹固定器连接。

3.根据权利要求2所述的用于船用柴油机缸盖螺柱的泵紧装置，其特征在于：所述的支撑脚上设有不同间距的安装孔，以进行所述环形固定底座的高度调节。

4.根据权利要求1所述的用于船用柴油机缸盖螺柱的泵紧装置，其特征在于：所述的起吊装置包括一起吊铁环和多根起吊拉链，所述起吊铁环上沿圆周均匀地分布有多个吊环螺钉，所述多根起吊链条通过该多个吊环螺钉与所述起吊铁环连接并将该起吊铁环水平地吊起。

5.根据权利要求1所述的用于船用柴油机缸盖螺柱的泵紧装置，其特征在于：所述的速刹固定器的数量与液压拉伸器的数量一致。

6.一种通过权利要求1所述泵紧装置实现的用于船用柴油机缸盖螺柱的泵紧方法，其特征在于：将船用柴油机的多个气缸盖螺柱同时泵紧，其具体操作步骤如下：

1)把多个液压拉伸器固定在所述泵紧装置的速刹固定器上，利用起吊设备把该泵紧装置移至所要泵紧的气缸盖工位上；

2)把液压泵的高压油管连接至所述液压油分配块上，检查并确认无泄漏情况；

3)把各液压拉伸器安装在气缸盖螺柱上，利用该泵紧装置同时对所有气缸盖螺柱同时泵紧至所需泵紧压力；

4)释放掉所述液压拉伸器的液压压力，再重复步骤3)对所有气缸盖螺柱泵紧检测一遍；

5)拆掉各气缸盖螺柱上的液压拉伸器，则该气缸的气缸盖螺柱泵紧作业完成；

6)把所述泵紧装置起吊移至另一所需泵紧的气缸盖工位上，重复步骤2)至步骤5)，直至所有气缸的气缸盖螺柱泵紧作业完成。