[发明专利]柔性带电气部件安装件和方法有效
| 申请号: | 201711416603.X | 申请日: | 2017-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN108327920B | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
| 发明(设计)人: | C·T·杰斯克鲁斯克 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
| 主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00 |
| 代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 柔性 电气 部件 安装 方法 | ||
本申请涉及柔性带电气部件安装件和方法。提供了用于包括柔性带的柔性带电气部件安装件的系统和方法,柔性带被配置为接收一个或更多个电气部件(220A‑220C)。柔性带可以被配置为耦接到和/或环绕飞行器推进器的至少一部分。电气部件(220A‑220C)可以被配置为输出来自飞行器推进器的数据和/或与飞行器推进器的运转有关的数据。这样的柔性带可以被配置为接收多个电气部件(220A‑220C),并且可以被配置为围绕飞行器推进器的所述部分盘绕。
技术领域
本公开总体涉及飞行器,并且更具体涉及用于飞行器推进器测试的仪表装置安装。
背景技术
在运转期间和/或在测试期间需要仪表装置用于监测飞行器推进器状况。当需要多个仪表时(如在所有现代飞行器推进器上),这样的仪表装置一般以一小簇方式被安装在个体托架上。这样的个体托架一般被安装在进口隔舱板上。然而,飞行器推进器的进口隔舱板上的空间一般是有限的,并且因此限制了能够在任意时刻被使用的仪表数量。
发明内容
公开了用于飞行器推进器测试系统的系统和方法,该飞行器推进器测试系统可以包括柔性带电气部件安装件。在某些示例中,该柔性带电气部件安装件可以包括柔性带和带耦接器,该柔性带包含至少一个电气部件开口,其中电气部件开口被配置为接收电气部件,电气部件被配置为确定与飞行器推进器相关联的参数,并且其中柔性带被配置为环绕飞行器推进器的至少一部分,并且带耦接器被配置为将柔性带的至少两个部分耦接在一起。
在某些额外的示例中,公开了一种飞行器推进器。该飞行器推进器可以包括发动机;多个电气部件,其被配置为确定与发动机相关联的参数;柔性带,其包括至少一个电气部件开口,其中电气部件开口被配置为接收电气部件中的一个或更多个,并且其中柔性带被配置为环绕发动机的至少一部分;带耦接器,其被配置为将柔性带的至少两个部分耦接在一起;以及短舱,其被配置为环绕发动机和柔性带。
在某些其他示例中,公开了一种方法。该方法可以包括将电气部件设置在柔性带的电气部件开口内,电气部件被配置为确定与飞行器推进器相关联的参数;用所述柔性带环绕飞行器推进器的至少一部分;以及将柔性带的至少两个部分耦接在一起。
本发明的范围由权利要求限定,权利要求通过引用并入本部分。通过考虑一个或更多个具体实施方式的下列详细描述,本领域的技术人员将对本公开以及其附加优点的实现有更完全理解。首先参照将简洁描述的随附附图。
附图说明
图1图示了根据本公开的示例的飞行器推进器的透视图。
图2图示了根据本公开的示例的柔性带电气部件安装件的示例的透视图。
图3图示了根据本公开的示例的柔性带电气部件安装件的另一示例的透视图。
图4图示了根据本公开的柔性带电气部件安装件的又一示例的透视图。
图5图示了具有根据本公开的柔性带电气部件安装件的飞行器推进器的剖视图。
图6是详述用于具有据本公开的示例的柔性带电气部件安装件的飞行器推进器的测试的技术的流程图。
通过参考随后的具体实施方式,将最好地理解本公开的示例及其优点。应该理解的是相同的附图标记用于标识一个或更多个附图中所示的相同的元件。
具体实施方式
在本文中的公开内容中根据一个或更多个实施例描述了柔性带电气部件安装件。柔性带电气部件安装件可以允许仪表被耦接到飞行器推进器。在某些示例中,柔性带电气部件安装件可以被配置为安装高数量的仪表(例如,50个或更多个仪表)。柔性带电气部件安装件可以包括柔性带,该柔性带包含一个或更多个电气部件开口,电气部件开口被配置为接收电气部件(例如,仪表)。柔性带可以被配置为围绕飞行器推进器的一部分盘绕,并且可以包括耦接器以将柔性带的至少两个部分耦接在一起,从而将柔性带保持围绕飞行器推进器的该部分。
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