[发明专利]电动汽车车用电机和电机控制器集成系统

权利要求书

1.一种电动汽车电机和电机控制器集成系统，由一台永磁同步电机及一台控制器组成。其特征在于：永磁同步电机与电机控制器集成封装在一个圆柱形金属壳体内，二者之间由一块圆形液冷铝板隔离，圆柱形金属壳体属于永磁同步电机定子的一部分，其四周侧壁以及圆形液冷铝板内布有冷却液体流道。所述永磁同步电机与电机控制器在圆柱形金属壳体内部实现高压交流电气的连接、转子位置传感器信号线和温度传感器信号线的连接以及冷却管路的连接。

2.根据权利要求书1所述的电动汽车车用电机和电机控制器集成系统，其特征在于控制器为由功率主电路、控制板和电容模块三部分组成。

功率主电路采用三相桥式逆变电路，每一相由多只并联的I GBT或功率Mosfet功率器件构成，三相桥臂上的功率器件按等边三角形分布，每一相上下桥臂功率器件并排构成等边三角形一条边，共同焊接在一块铝基印刷电路板上。电容模块由多只贴片电容并联而成，位于所述三相桥臂组成的等边三角形的中心区域，与功率器件焊接在同一块铝基印刷电路板上，所述贴片电容正负极分别与连接电池正负极的直流功率端子通过铝基印刷电路板实现连接。控制板位于铝基板上方，由DSP芯片及其辅助电路构成，根据整车动力需求为主电路的功率器件驱动信号。采用排线实现控制板和主电路之间的电气连接和信号连接。

3.根据权利要求书1所述的电动汽车车用电机和电机控制器集成系统，其特征在于永磁同步电机和电机控制器采用统一液冷循环系统。

所述电机控制器铝基印刷电路板固定于圆形液冷铝板上，所述圆形液冷铝板内部具有液冷冷却流道。圆形液冷铝板的液体进口延伸到圆柱形金属壳体外部作为系统的冷却液进口，圆形液冷铝板的液体出口与圆柱形金属壳体侧面的液体流道的入口相连接，圆柱形金属壳体侧面的液体流道的出口延伸到圆柱形金属壳体外部作为系统的冷却液出口，共同构成冷却液循环流动管路。

4.根据权利要求书1所述的电动汽车车用电机和电机控制器集成系统，其特征在于电机控制器的三相交流功率端子固定于控制器的铝基印刷电路板上，与功率器件构成的逆变桥交流输出端一对一连接。永磁同步电机三相定子绕组输出端穿过圆形液冷铝板与电机控制器三相交流功率端子一对一连接。