[发明专利]一种自行车在审
申请号: | 201711412791.9 | 申请日: | 2017-12-24 |
公开(公告)号: | CN108556999A | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 白云松 | 申请(专利权)人: | 河南欣智象教育科技有限公司 |
主分类号: | B62M9/00 | 分类号: | B62M9/00;B62M1/10 |
代理公司: | 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) 44394 | 代理人: | 胡慧 |
地址: | 450000 河南省郑州市自贸试验*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞轮 中间轮 链条 车架 轮盘 日常交通工具 自行车 链条传动 | ||
本发明涉及日常交通工具,特别涉及一种自行车;包括:车架,车架上安装有轮盘和飞轮,飞轮由链条传动;中间轮和调节轮,其均安装在车架上;其中链条设在轮盘、中间轮和调节轮时飞轮处于链条的外侧,链条设在轮盘和所数中间轮时飞轮处于链条的内侧;骑车人可以正蹬行走,也可以反蹬行走。
技术领域
本发明涉及日常交通工具,特别涉及一种自行车。
背景技术
自行车是一种常用的人力交通工具,一般的,自行车包括轮盘、飞轮和链条,人脚蹬轮盘转动,轮盘通过链条带动飞轮转动,飞轮带动车轮行走,此种自行车,轮盘的转动方向与飞轮的转向一致,骑车人只有一种蹬车方式。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
因此,本发明正是鉴于上述问题而做出的,本发明的目的在于提供一种自行车,骑车人可以正蹬行走,也可以反蹬行走。
为实现上述目的,本发明提供了一种自行车,包括:车架,车架上安装有轮盘和飞轮,飞轮由链条传动;中间轮和调节轮,其均安装在车架上;其中链条设在轮盘、中间轮和调节轮时飞轮处于链条的外侧,链条设在轮盘和所数中间轮时飞轮处于链条的内侧。
优选地,调节轮通过弹性支架固定在车架上。
优选地,中间轮和调节轮设在靠近飞轮的车架上。
本发明的有益效果是:
通过在车架上增设中间轮和调节轮,即可改变链条的传动方式,进而改变飞轮的转向,实现自行车的正蹬骑和反蹬骑,骑车方式多样。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明的自行车的一种骑车方式的示意图;
图2是根据本发明的自行车的另一种骑车方式的示意图。
主要附图标记说明:
1-轮盘,2-链条,3-调节轮,4-中间轮,5-车轮,6-飞轮。
具体实施方式
本发明的优选实施例将通过参考附图进行详细描述,这样对于发明所属领域的现有技术人员中具有普通技术的人来说容易实现这些实施例。但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1及图2所示,根据本发明具体实施方式的一种自行车,包括车架(图中未示出),该车架上安装有轮盘1和飞轮6,飞轮6由链条2传动,飞轮6与车轮5固定,轮盘1通过链条2带动飞轮6转动进而驱动车轮5旋转。本方案的关键之处在于还包括中间轮4和调节轮3,其均安装在车架上,设计中间轮4和调节轮3的目的就是为了调节飞轮6的转向。
本实施例中,以一种实施方式进行说明,即链条2套在轮盘1、中间轮4和调节轮3时,也即轮盘1、中间轮4和调节轮3处于链条2的内部,飞轮6处于链条2的外侧,此时,轮盘1的转向和飞轮6的转向相反,这样可以实现反蹬轮盘1骑车。当链条2套设在轮盘1和中间轮4时,也即轮盘1和中间轮4处于链条2的内部,飞轮6处于链条2的内侧,此时,轮盘1的转向和飞轮6的转向相同,骑车方式和现有的自行车一样。
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