[发明专利]基于空气压力的锁栓锁筒结构及调整方法在审
| 申请号: | 201711412588.1 | 申请日: | 2017-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN108122706A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 宫明辉 |
| 主分类号: | H01H27/06 | 分类号: | H01H27/06;B60R25/045 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 138000 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 恢复部 凸起 截面形状 空气压力 套筒结构 活塞端 锁栓锁 筒结构 锁栓 锁筒 产品制造成本 纯机械结构 汽车零部件 钥匙孔结构 封闭空间 技术难度 精密机械 互换性 前端面 上凸起 锁结构 下凸起 气压 栓部 筒部 针管 零部件 制作 汽车 | ||
1.基于空气压力的锁栓锁筒结构,包括锁栓(211)和锁筒(212),其特征在于,所述锁栓(211)沿锁芯(21)方向依次包括栓部和第一恢复部,所述第一恢复部的截面形状为圆形,在圆形的上方和下方分别设置有上凸起(2111)和下凸起(2112),所述上凸起(2111)和下凸起(2112)相对设置,分别位于零点钟和六点钟位置,所述锁筒(212)沿锁芯(21)方向依次包括筒部和第二恢复部,所述第二恢复部的截面形状为环形,在环形内侧的左方和右方分别设置有左凸起(2121)和右凸起(2122),所述左凸起(2121)和右凸起(2122)相对设置,分别位于三点钟和九点钟的邻域位置;所述左凸起(2121)和右凸起(2122)沿逆时针方向的前端面设置有套筒结构(213),所述套筒结构(213)内部安装有活塞端(214),所述活塞端(214)上安装有连杆(215),套筒结构(213)、活塞端(214)和连杆(215)组合成弧形的针管结构;栓部和筒部的连接方式为传统锁芯的结构,将钥匙插入锁栓(211)上的钥匙插孔中,在钥匙对锁栓(211)施加顺时针扭矩,锁栓(211)逆时针旋转到上凸起(2111)与右凸起(2122)或下凸起(2112)与左凸起(2121)相距某一位置时,为Start端,启动发动机;在撤去钥匙对锁栓(211)的顺时针扭矩时,受套筒结构(213)与活塞端(214)所围空间的空气压力作用,锁栓(211)逆时针旋转到On端。
2.根据权利要求1所述的基于空气压力的锁栓锁筒结构,其特征在于,所述套筒结构(213)中设置有压力传感器(216),套筒结构(213)还连接有气管(217),所述气管(217)连接气泵(218),在锁栓(211)逆时针旋转到On端,压力传感器(216)监测套筒结构(213)中的空气压力小于压力阈值下限,启动气泵(218),给套筒结构(213)中充入固定体积的空气或压力传感器(216)监测套筒结构(213)中的空气压力等于压力阈值上限。
3.一种权利要求2所述基于空气压力的锁栓锁筒结构的调整方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤a、确定On端和Start端的位置;
步骤b、在套筒结构(213)和活塞端(214)确定的封闭空间内充气;
步骤c、将钥匙插入锁栓(211)上的钥匙插孔中,在钥匙对锁栓(211)施加顺时针扭矩,锁栓(211)顺时针旋转到上凸起(2111)与右凸起(2122)或下凸起(2112)与左凸起(2121)相距某一位置,即钥匙旋拧到Start端;
步骤d、撤去钥匙对锁栓(211)的顺时针扭矩,受压缩气体的气压作用,锁栓(211)逆时针旋转,如果:
情况一:锁栓(211)逆时针旋转到On端与Start端之间,启动气泵(218),给套筒结构(213)和活塞端(214)确定的封闭空间充气,返回步骤c;
情况二:锁栓(211)逆时针旋转到Acc端与On端之间,启动气泵(218),从套筒结构(213)和活塞端(214)确定的封闭空间抽气,返回步骤c;
情况三:锁栓(211)逆时针旋转到On端,调整结束,记录套筒结构(213)和活塞端(214)确定的封闭空间的气压,作为压力阈值。
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