[发明专利]一种沥青路面裂缝修补填充装置

说明书

本发明公开了一种沥青路面裂缝修补填充装置，包括主体，所述主体的左侧连接有扶手，所述扶手的下部左侧设有推杆支架，所述推杆支架的上部右侧固定有闪烁灯，所述闪烁灯的下部右侧固定有轴承，所述投料口的下部左右两侧固定有搅拌叶片，所述搅拌叶片的下部左右两侧连接有旋转轴，所述旋转轴的上部右侧固定有电动机，所述传动皮带的下部左侧连接有电热丝，所述电热丝的下部右侧固定有废料回收箱，所述监控保护罩的左侧连接有传感器，所述传感器的左侧设有沥青液出口装置，所述沥青液出口装置的左侧固定有摄像头，所述摄像头的上部左侧固定有压力泵，所述压力泵的下部左侧设有发电机。该沥青路面裂缝修补填充装置结构简单，功能实用。

技术领域

本发明属于沥青路面技术领域，具体涉及一种沥青路面裂缝修补填充装置。

背景技术

无论是水泥还是沥青路面，在通车使用一段时间之后，都会陆续出现各种损坏、变形及其它缺陷，这些我们统称为路面病害。早期常见的病害有：裂缝、坑槽、车辙、松散、沉陷、桥头涵顶跳车、表面破损等。裂缝最先出现在沥青面层或稳定基层底部，荷载弯拉应力或应变最大的位置。在车辆重复荷载作用下，裂缝连通起来，形成了多边、锐角的小块，发展成为网状或龟纹状的裂缝。龟裂是指在路面成块的，形状似龟背的，裂缝间距在10mm以内的，相互交错的裂缝，是沥青路面常见的病害。比较传统的裂缝修补材料有热沥青、乳化沥青和沥青混合料，然而这些材料的抗老化性、粘接性、温度敏感性以及韧性较差。用普通的修补材料修补路面之后，由于水分的蒸发、外界温度变化以及修补材料的老化，裂缝处会重新出现下陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种沥青路面裂缝修补填充装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种沥青路面裂缝修补填充装置，包括主体，所述主体的左侧连接有扶手，所述扶手的下部左侧设有推杆支架，所述推杆支架的上部右侧固定有闪烁灯，所述闪烁灯的下部右侧固定有轴承，所述轴承的上部右侧连接有进料口开关，所述进料口开关的上部设有投料口，所述投料口的下部左右两侧固定有搅拌叶片，所述搅拌叶片的下部左右两侧连接有旋转轴，所述旋转轴的上部右侧固定有电动机，所述电动机的下部右侧设有传动皮带，所述传动皮带的下部左侧连接有电热丝，所述电热丝的下部右侧固定有废料回收箱，所述废料回收箱的下部左侧连接有挡板，所述挡板的下部固定有车轮，所述车轮的上部左侧设有监控保护罩，所述监控保护罩的左侧连接有传感器，所述传感器的左侧设有沥青液出口装置，所述沥青液出口装置的左侧固定有摄像头，所述摄像头的上部左侧固定有压力泵，所述压力泵的下部左侧设有发电机。

优选的，所述传感器包括端子、沥青液出料孔、连接杆，所述端子位于传感器的下部左右两侧，所述沥青液出料孔位于端子的上部，所述连接杆位于沥青液出料孔的下部。

优选的，所述沥青液出口装置包括出孔、毛刷、U型槽，所述出孔位于沥青液出口装置的下部左右两侧，所述毛刷位于出孔的下部左右两侧，所述U型槽位于毛刷的上部。

优选的，所述搅拌叶片与旋转轴中部设有螺栓，所述搅拌叶片与旋转轴通过螺栓转动连接。

优选的，所述挡板与车轮中部设有焊条，所述挡板与车轮通过焊条焊接。

优选的，所述轴承与电热丝中部设有旋转杆，所述轴承与电热丝通过旋转杆滚动连接。

本发明的技术效果和优点：1、该沥青路面裂缝修补填充装置结构简单，功能实用；摄像头的使用，保证了装置使用过程的意外，增加使用安全性；

1、传感器的使用，让该装置在使用的过程中增加了工作效率；

2、沥青液出口装置的结构设计，让该装置在使用中，能很好的把握流量的多少，来控制成本。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的传感器结构示意图；