[发明专利]人行道的铺装拼接结构

说明书

本发明涉及市政工程领域，具体涉及了一种人行道的铺装拼接结构，包括主砖、辅砖和铺装基础层，主砖的面积大于辅砖的面积，铺装基础层的一侧设有路沿石，主砖铺设在铺装基础层上，主砖和路沿石之间的铺装基础层上铺设多排辅砖。本发明的人行道铺装拼接结构，在主砖和路沿石之间的铺装基础层上铺设多排辅砖，其中主砖面积大于辅砖面积，这样设置有效避免了在施工时不必要地切割主砖，造成主砖切割零碎，浪费主砖材料，而且零碎的主砖还会导致拼缝不整齐，施工期间大量切割砖块产生粉尘和噪音污染。

技术领域

本发明涉及市政工程领域，特别是涉及一种人行道的铺装拼接结构。

背景技术

在现代城市的旧街区改造运动、城市公共空间品质化提升过程中，道路两侧往往地块零碎、现状建筑及构筑物侵占道路红线、现状市政基础设施散乱，现状道路人行道的宽度宽窄不一。在新建设的城市道路工程中，道路断面也呈现多样化发展，人行道的宽度设定一般不考虑铺装和砖的模数。因此现在普遍的铺装拼贴方法和方案存在一定的弊端：1)切割零碎：老旧方法一般采用单一砖或一种拼花样式通铺到底，因旧城道路人行道宽窄不一，常常造成拼花不完整或主体砖切割零碎，造成面材浪费，且影响整体外观；2)拼缝不整齐：不考虑砖的拼贴模数机械性简单拼贴，收口和拼缝处错乱无章。3)施工不文明：按老旧拼贴方法，铺装收口和拼缝处需要现场切割铺装面砖，造成施工期间粉尘、噪音污染。

发明内容

本发明的目的是提供一种人行道的铺装拼接结构，在铺装基础层上设有主砖和辅砖，辅砖用于主砖和路沿石之间的缓冲过渡，避免在施工时不必要地切割主砖，造成主砖材料浪费，主砖拼缝不整齐，还会产生粉尘、噪音污染。

为了解决上述问题，本发明提供了一种人行道的铺装拼接结构，包括主砖、辅砖和铺装基础层，所述主砖的面积大于所述辅砖的面积，所述铺装基础层的一侧设有路沿石，所述主砖铺设在所述铺装基础层上，所述主砖和路沿石之间的所述铺装基础层上铺设多排所述辅砖。

作为优选的，所述辅砖上表面为正方形。

作为优选的，所述辅砖的边长为90～100mm。

作为优选的，所述铺装基础层相邻于人行道上的树池，所述主砖和树池之间的所述铺装基础层上铺设多排所述辅砖。

作为优选的，所述铺装基础层相邻于人行道旁的绿化带，所述主砖和绿化带之间的所述铺装基础层上铺设多排所述辅砖。

作为优选的，还包括人行道护栏，所述人行道护栏的支撑柱穿过所述辅砖并固定连接于所述辅砖下方的所述铺装基础层。

作为优选的，所述铺装基础层包括砂浆层和素砼垫层，所述砂浆层铺设在所述素砼垫层上。

作为优选的，所述素砼垫层的底面设有一凹腔，所述凹腔的开口竖直朝下开设。

作为优选的，多排所述辅砖为2～6排所述辅砖。

本发明的人行道铺装拼接结构，在主砖和路沿石之间的铺装基础层上铺设多排辅砖，其中主砖面积大于辅砖面积，这样设置有效避免了在施工时不必要地切割主砖，造成主砖切割零碎，浪费主砖材料，而且零碎的主砖还会导致拼缝不整齐，施工期间大量切割砖块产生粉尘和噪音污染。

附图说明

图1是本发明实施例的人行道的铺装拼接结构的结构示意图之一；

图2是本发明实施例的人行道的铺装拼接结构的横截面示意图；

图3是本发明实施例的人行道的铺装拼接结构的结构示意图之二；

图4是本发明实施例的人行道的铺装拼接结构的部分剖面示意图。

其中，1、主砖；2、辅砖；3、铺装基础层；31、砂浆层；32、素砼垫层；33、凹腔；4、路沿石；5、树池；6、绿化带；7、人行道护栏；71、支撑柱。