[发明专利]一种汽车拖车设备有效
| 申请号: | 201711407968.6 | 申请日: | 2017-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN108189736B | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 施佳云;甘磊;林嘉琳 | 申请(专利权)人: | 绍兴市德帏纺织科技有限公司 |
| 主分类号: | B60P1/54 | 分类号: | B60P1/54 |
| 代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 焦亚如 |
| 地址: | 312000 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 拖车 设备 | ||
1.一种汽车拖车设备,其特征在于,包括有车架(1)、车厢(2)、第一电机(3)、第一轴承(4)、第一螺杆(5)、第一螺母(6)、第一支撑杆(7)、滑轨(8)、滑块(9)、第二支撑杆(10)、第一连接杆(11)、第一支架(12)和夹取装置,在车架(1)的上方车厢(2),在车厢(2)的下方右侧固定有第一电机(3),在车厢(2)的上方左侧设有第一轴承(4),第一螺杆(5)与第一轴承(4)过盈连接,第一螺杆(5)的右端与第一电机(3)过盈连接,在第一螺杆(5)上配合有第一螺母(6),在第一螺母(6)的上方与第一支撑杆(7)的右侧固定连接,在车厢(2)的上方内部连接滑轨(8),在滑轨(8)的下方滑动式连接有两个滑块(9),在两个滑块(9)的下方固定有第二支撑杆(10),在第一支撑杆(7)的左侧上方和第二支撑杆(10)的左端下方连接有一根滑轨,滑轨左侧配合有两个滑块,两个滑块左端分别连接有第二螺母,在第一连接杆(11)的左侧上方固定连接有第一支架(12),在第一支架(12)的下方连接有夹取装置;还包括有夹取装置,夹取装置包括有第二气缸(101)、固定块(102)、第一固定板(103)、摇杆(104)、第一销杆(105)、固定杆(106)和摆动杆(107),在第一支架(12)的下方中间固定连接有第二气缸(101),在第二气缸(101)的伸缩杆上连接有固定块(102),在第一支架(12)的下方设有第一固定板(103),在第一固定板(103)上左右对称设有摇杆(104),摇杆(104)通过第一销杆(105)与第一固定板(103)活动式连接,在两个摇杆(104)的下方左右对称设有固定杆(106),在固定块(102)两端与摇杆(104)的顶端通过摆动杆(107)活动式连接;还包括有第二电机(201)、第二轴承(202)、第二螺杆(203)和第二螺母(204),在第一支撑杆(7)的上方左侧设有第二电机(201),在第二支撑杆(10)的左端设有第二轴承(202),第二螺杆(203)的顶端与第二轴承(202)过盈连接,在第二螺杆(203)上设有两个第二螺母(204),两个第二螺母(204)的左端与第一连接杆(11)连接;还包括有第三螺杆(302)、第四螺杆(304)和海绵块(305),在两个摇杆(104)的底端设有第一螺纹孔(301),在两个第一螺纹孔(301)上配合有第三螺杆(302),在两个固定杆(106)上设有第二螺纹孔(303),在两个第二螺纹孔(303)上配合有第四螺杆(304),在两个第四螺杆(304)的顶端固定海绵块(305);还包括有第五螺杆(402)、滑套(403)和第二固定板(404),在摇杆(104)的中间设有第三螺纹孔(401),在第三螺纹孔(401)内配合有第五螺杆(402),在第五螺杆(402)的左端配合有滑套(403),在滑套(403)的左端设有第二固定板(404),第二固定板(404)固定在第五螺杆(402)的左端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车拖车设备,其特征在于,还包括有第二销杆(501)、第三连接杆(502)和第三销杆(503),在第一支架(12)上左右对称设有第三连接杆(502),两个第三连接杆(502)与第一支架(12)通过第二销杆(501)活动式连接,在两个第三连接杆(502)的底端与第一固定板(103)通过第三销杆(503)活动式连接。
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