[发明专利]一种智能交通自发光道路标线漆及其制备方法

说明书

本发明提供了一种智能交通自发光道路标线漆及其制备方法，所述自发光道路标线漆由以下重量份的组分组成：丙烯酸乳液50‑60份、润湿剂0.1‑0.5份、分散剂0.1‑0.4份、消泡剂0.1‑0.5份、多功能助剂0.1‑0.3份；纤维素0.3‑0.8份，蓄能发光粉10‑20份、玻璃粉5‑10份、杀菌剂0.2‑0.5份、增稠剂0.4‑0.8份等物料，加入水补足100份。本发明的自发光道路标线漆制作的标线能够在白天储存光能，夜间释放，无须耗费能源，本发明的自发光道路标线漆在满足道路标线反光要求的基础上，使道路标线漆从被动反光转变为主动反光，大幅提升了司机、行人等在雨中、雨夜及黑暗环境下对道路的辨认能力。

技术领域

本发明涉及交通器材领域，特别涉及一种智能交通自发光道路标线漆及其制备方法。

背景技术

随着经济活动的日趋频繁，交通阻塞日益严重，道路交通流事故逐年增加，成为亟待解决的社会问题，道路交通标线是以规定的线条、箭头、文字、立面标记、突起路标或其他导向装置，划于路面或其他设施上，用以管制引导交通和分散交通流的设施。它将道路的种种固定基础情报传达给车辆和行人，特别是对驾驶员尤为重要。交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求：第一，要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；第二，要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，要具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。

目前，市场中广泛使用的普通道路标线漆为被动反光型，其在规范驾驶、维护交通安全中发挥了非常重要的作用。但用被动反光型标线漆制作的道路标线在夜间无光照等可视性较弱的环境下因不能反光而失去被辨认性，给交通安全带来极大危害，尤其是山区、乡镇公路等缺少夜间照明设施以及在雨、雾、夜等视线辨别能力差的环境下，普通标线涂料没有灯光照射不能反光，司机、行人等看不到标志标线，容易发生交通事故。因此，为了改善普通道路标线可视性不足的缺点，使司机、行人等不用灯光照射就能清晰地辨认道路标线，有必要开发一种自发光道路标线漆。

发明内容

针对上述现有技术中存在的问题，本发明旨在提供一种智能交通自发光道路标线漆及其制备方法，本发明的自发光道路标线漆能够在白天储存光能，夜间释放，无须耗费能源，本发明的自发光道路标线漆在满足道路标线反光要求的基础上，使道路标线漆从被动反光转变为主动反光，大幅提升了司机、行人等在雨中、雨夜及黑暗环境下对道路的辨认能力。

本发明的目的之一是提供一种智能交通自发光道路标线漆。

本发明的目的之二是提供一种智能交通自发光道路标线漆的制备方法。

本发明的目的之三是提供上述一种智能交通自发光道路标线漆及其制备方法的应用。

为实现上述发明目的，本发明公开了以下技术方案：

首先，本发明公开了一种智能交通自发光道路标线漆，所述自发光道路标线漆由以下重量份的组分组成：丙烯酸乳液50-60份、润湿剂0.1-0.5份、分散剂0.1-0.4份、消泡剂0.1-0.5份、多功能助剂0.1-0.3份；纤维素0.3-0.8份，蓄能发光粉10-20份、玻璃粉5-10份、杀菌剂0.2-0.5份、增稠剂0.4-0.8份等物料，加入水补足100份。

优选的，所述智能交通自发光道路标线漆由以下重量份的组分组成：丙烯酸乳液50-55份、润湿剂0.1-0.3份、分散剂0.1-0.3份、消泡剂0.1-0.3份、多功能助剂0.1-0.2份；纤维素0.3-0.5份，蓄能发光粉10-15份、玻璃粉5-8份、杀菌剂0.2-0.3份、增稠剂0.4-0.6份等物料，加入水补足100份。