[发明专利]一种环保夜光混凝土路面

说明书

本发明公开了一种环保夜光混凝土路面，由上至下依次包括基层、沥青混凝土结构层、发光混凝土层、保护层，其特征在于：所述的发光混凝土层包括Al2O32％‑5％、SrCO33％‑4％、CaF25％‑8％、SiO21％‑3％、聚氨酯胶结剂1‑2％、环氧树脂3‑5％、煤沥青20％‑30％、水泥20％‑35％、石子10％‑35％、黄沙10％‑25％。该路面可以有效的对夜间驾驶人进行交通安全提醒，大大减少了夜间交通事故率。

技术领域

本发明涉及一种环保夜光混凝土路面。

背景技术

山区道路多是险要路段，树木、山体等遮挡驾驶员的行车视线的现象较为严重，不能够满足安全使用的需求，使得我国70％的重大交通事故均发生在山区普通干线公路。尤其是在夜间，山区公路几乎没有照明，驾驶员主要依靠车前灯照明，在这种情况下很容易造成驾驶员判断失误或来不及操作，酿成惨祸。同时夜间驾驶员生理条件最差，容易疲劳，视力降低，对速度和距离判断不准确，注意力不集中。传统的视线诱导已经不能满足山区公路夜间行车的需求。一方面，现行技术规范在安保设施领域无论是设计理论还是内容，多偏重于日间行车安全和被动防护，而关注夜间行车安全较少。

另一方面，由于夜间的山区普通干线公路几乎没有照明，常规视线诱导类如反光漆(膜)、导向标志等不完善，远不能满足夜间行车使用要求。从视觉环境上，夜间行车主要依靠车前灯照明，驾驶员的视野短窄。加上夜间是驾驶员生理条件最差的时候，容易疲劳，视力降低，对速度和距离判断不准确，注意力不集中，驾驶员容易因判断失误或来不及操作，酿成惨祸。

发明内容

本发明为了解决现有技术中的问题，发明了一种具有夜间驾驶交通安全辅助功能的夜光路面，该路面可以有效的对夜间驾驶人进行交通安全提醒。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种环保夜光混凝土路面，由上至下依次包括基层、沥青混凝土结构层、发光混凝土层、保护层，所述的发光混凝土层包括Al2O32％-5％、SrCO33％-4％、CaF25％-8％、SiO21％-3％、聚氨酯胶结剂1-2％、环氧树脂3-5％、煤沥青20％-30％、水泥20％-35％、石子10％-35％、黄沙10％-25％。

作为本发明所述的环保夜光混凝土路面的一种优选方案，所述的保护层由环氧乳液、固化剂和粉料组成，其中固化剂为三乙烯三胺与低分子聚氨酯树脂混合而成，所述的粉料由硅酸盐水泥、石英砂、滑石粉、弹性聚氨酯和减水剂组成。

作为本发明所述的环保夜光混凝土路面的一种优选方案，所述的环氧乳液、固化剂和粉料重量比为100-150：1-5：150-200。

作为本发明所述的环保夜光混凝土路面的一种优选方案，所述的硅酸盐水泥、石英砂、滑石粉、弹性聚氨酯和减水剂重量比为150-200：200-250：50-80：25-40：1-3。

作为本发明所述的环保夜光混凝土路面的一种优选方案，所述的发光混凝土层厚度为10-20cm，所述的保护层厚度为3-5cm。

作为本发明所述的环保夜光混凝土路面的一种优选方案，所述的保护层表面画有路标和路线，所述的路边和路线由反光涂料绘制。

有益效果

本发明提供的环保夜光混凝土路面工艺简单，发光道路施工快捷，很适合非机动车道、人行道、观光车道、停车场、公园绿道使用，节能又环保。

具体实施方式